Las usurpaciones de terrenos ferroviarios son un fenómeno de larga data que representa uno de los mayores obstáculos a la hora de rehabilitar tendidos y servicios, son habituales en nuestra región.
Días atrás, la Junta Vecinal por la Reactivación del ramal La Plata-Brandsen denunció que aparecieron nuevas construcciones en inmediaciones de lo que fuera la estación de Melchor Romero, en 171 y 516.
Pero no sólo rieles quedan sepultados bajo asentamientos y loteos irregulares. Buena parte de la traza de la proyectada avenida 90 se encuentra en la misma situación, en San Lorenzo y Villa Elvira.
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