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Ante las anunciadas obras en la subida, piden tener en cuenta un proyecto que tramita en Diputados
Proyección. La subida y bajada de la Autopista La Plata serán remodeladas en las próximas semanas. Ahora piden que en las inmediaciones se haga una bicisenda, para evitar accidentes
Punto neurálgico del tránsito en la región y por donde a diario circulan miles de automovilistas, las inmediaciones de la subida y bajada de la Autopista La Plata - Buenos Aires serán remodeladas a partir de esta semana. Ante el anuncio de esas obras, desde la organización no gubernamental Nuevo Ambiente reflotaron el pedido para que se construya una senda exclusiva para ciclistas desde la rotonda de diagonal 74 y 120 hasta las instalaciones del Aeroclub.
Hace ya un año que la organización ecologista está impulsando la iniciativa, que a principios de este año tomó forma en un proyecto legislativo del diputado provincial Juan Cocino, quien lo presentó ante la Cámara de Diputados y, según se informó, ya obtuvo media sanción.
“No podemos dejar de reclamar dicha obra y entendemos que estamos a tiempo a que puedan las autoridades contemplar la propuesta, ya que una de las alternativas sería utilizar la rambla del medio del diagonal, que sería segura y no interferiría el ingreso y egreso de los vehículos de la Autopista”, consideraron desde Nuevo Ambiente.
“Este medio de transporte es utilizado cada vez por mayor cantidad de personas, que no sólo lo hacen por cuestiones laborales, sino también recreativas, por lo que con esta obra se puede mejorar la calidad de la seguridad vial en esta zona”, continuaron.
Asimismo, desde la ong recordaron que también se presentó “ante la Suprema Corte el proyecto de bicisenda a la vera del diagonal 74, desde el arroyo El Gato hasta el camino Costanero, como consecuencia del pago de multas que debe efectivizar la Ceamse a las ONG´s (Nuevo Ambiente-Centro Vecinal Punta Lara) que accionaron judicialmente para su cierre, aduciendo la falta de cumplimientos. Esta obra, que deberá realizar la Ceamse, se complementaria con la propuesta para la zona de la Autopista”.
Hoy por hoy, las ciclovías que existen en la Región son escasas y en general están descuidadas: hay una en 137 entre 520 y 32, otra atraviesa el parque Vucetich, y otra corre paralela al camino Vergara entre La Plata y Ensenada.
Como informó este medio, en el primer tramo del año que viene se licitará la obra del tecer carril para el tramo Hudson-La Plata; en tanto que desde el próximo 26 de septiembre cambiará la fisonomía de la bajada de la autopista. La inversión estará a cargo de Aubasa. Entre los puntos más importantes, se destaca la repavimentación completa en diagonal 74, la delimitación de la zona y parquización completa. Además se hará una limpieza y modernización de la rotonda de Diagonal 74, nuevos puentes, iluminación led, modernización del destacamento policial y de oficinas de turismo emplazadas en ese tramo.
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