Opinan los lectores

Ferroautomotor en Tolosa

Eduardo Raimundi manifiesta: “Decidir qué hacer con la vía de la calle 1 tiene que conjugar lo mejor con lo posible. La trinchera no deja de partir la ciudad, aunque todas las calles transversales la atraviesen. Y el soterramiento parece inviable, ya que las prioridades son infinitas. La ubicación de la Terminal de Omnibus, todos sabemos lo ineficiente y perjudicial que es. Tolosa es un predio enorme con las vías del tren hacia Buenos Aires saliendo directamente y con conexión hacia Ensenada y el sur. Y para los ómnibus, salida directa a Av. 520 hacia todas direcciones y a metros de la Autopista. Y todo el problema sería movernos 16 cuadras. Un servicio de trolebuses, uniría Tolosa con 1 y 44 ó 7 y 50 en un santiamén a través una nueva avenida 1 y Diagonal 80 sin contaminación, congestión, ni ruido y tal vez, gratis”.