En ruta 2 y 520, un acceso clave a La Plata es un peligro cotidiano

Los reclamos por el deficiente estado y casi nulo mantenimiento de los accesos a la Ciudad se reiteran en forma permanente. En algunos casos, como en el cruce de la autovía 2 con la avenida 520, la falta de infraestructura vial adecuada se convierte en una amenaza cotidiana para los automovilistas.

Así lo denunciaron en las últimas horas integrantes de la Junta Vecinal de la Zona Oeste -que nuclea a vecinos de Abasto y Melchor Romero- quienes advirtieron por el riesgo que implica para miles de conductores la carencia de un distribuidor en ese complicado cruce, al tiempo que alertaron por el estado actual de la avenida 520, por donde a diario circulan, además de autos particulares, cientos de camiones.

“Desde su inauguración hace ocho años, la nueva avenida 520 es la vía de ingreso del tránsito pesado a La Plata. Une la localidad de Tolosa con la autovía 2 y ha multiplicado su movimiento vehicular. En los últimos meses empezó a evidenciar signos de deterioro y falta de obras importantes para dotar de mayor seguridad a los rodados que se dirigen hacia la zona oeste y las rutas de salida al interior bonaerense”, advierten desde el oeste platense.

“La avenida 520 es también conocida como ruta provincial 13, y esta distinción deja en una zona de indefiniciones al momento en que los vecinos reclaman obras”, evaluaron desde la Junta Vecinal, y remarcaron que “tanto el Municipio como la Dirección de Vialidad provincial se reparten responsabilidades ante los pedidos de medidas de seguridad vial y de señalización adecuada”.

En una recorrida por la zona se puede ver que el camino ha perdido casi todas las señales que existieron al momento de la inauguración de la obra: separador de carriles, cruces de calles, carteles con indicación de velocidad máxima, carteles que indiquen precaución ante hospitales o escuelas, y señalización correspondiente para orientar a quienes ingresan o egresan del partido de La Plata. Tampoco existe un cartel identificador de ingreso a la Ciudad sobre avenida 520.

“Pero la falta más grave -alertan- se observa en la intersección de la ruta provincial 13 con la autovía 2. Allí no se construyó el puente o un distribuidor, y los pesados camiones cruzan en baja velocidad los carriles frente a automóviles que vienen a más de 130 kilómetros por hora”.

Tampoco hay iluminación alguna en ese ingreso. Una de las situaciones más riesgosas se presenta cuando los camiones con acoplados y contenedores, salen de La Plata en dirección al sur y se convierten en obstáculos mortales para quienes viajan en dirección a la capital federal, en una recta donde se alcanzan altas velocidades.

Evaluaron que en otros cruces, como el que se presenta con la ruta provincial 36 o la 215; o en ingresos a localidades como Ingeniero Allan, El Pato, Chascomús o Dolores, la autovía 2 fue elevada para garantizar el giro adecuado sin cruces riesgosos.

Sin embargo, esto no se previó en el cruce con la avenida 520, y el lugar ya ha sido escenario de accidentes trágicos. Vale recordar que es el ingreso al Parque Industrial de La Plata y el lugar por donde se deriva el transporte pesado que desde otros distritos bonaerenses llegan a La Plata, a Berisso y Ensenada.