Conductores que habitualmente transitan la autopista Buenos Aires- La Plata, plantearon sus reclamos por el estado que presentan las banquinas: pozos, baches, desniveles entre Hudson y La Plata. La empresa Aubasa asegura que los trabajos de reparación de ese sector de la autopista se llevarán a cabo desde el 20 de enero próximo.
Quienes tienen que hacer paradas por razones técnicas o mecánicas se encuentran con un terreno poco amigable a la hora de hacer la pausa obligada.
Se puede observar el pavimento desgranado, falta de señalización, algunos baches, desniveles provocados por parches colocados en algún momento.
“Quien paga el peaje quiere un servicio integral. La banquina es parte de la autopista y por eso exigimos que se haga la reparación y puesta en valor”, dijo un conductor que se comunicó con este diario.
Se puede observar el pavimento desgranado, falta de señalización, baches y desniveles
En la autopista se paga un peaje de 40 pesos en horario pico y 30 pesos fuera de esa franja horaria que va de 7 a 10 sentido a la Ciudad de Buenos Aires y de 17 a 20, sentido a La Plata.
Cabe indicar que más de 200.000 conductores utilizan la autopista Buenos Aires-La Plata.
También vale remarcar que, pese al estado que presentan las banquinas, hay automovilistas que la utilizan para pasar a otros vehículos, a pesar de la expresa prohibición de esta clase de maniobras.
“El 20 de enero se retoman los trabajos de repavimentación, bacheo profundo y reparación de banquinas, en el tramo Villa Elisa La Plata. Es la segunda parte de los trabajos que en una primera etapa contemplaron obras en el tramo Hudson-Villa Elisa”, informaron en Aubasa, empresa que explota el servicio.
También agregaron que para ejecutar esta obra realizada mediante licitación pública, se utilizará un total de 4882 toneladas de mezcla asfáltica modificada (tipo S20) para carpeta y unos 2200 m3 de estabilizado granula para el saneo de la base, utilizado en el caso de bacheos profundos”.
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