Un posible aumento del taxi abrió una polémica

Los taxistas buscan una salida a la acuciante crisis que atraviesa el sector. Ayer hubo un encuentro de choferes de distintas paradas del casco urbano platense, en la que buscaron distintas alternativas para presentar a la Municipalidad con la idea de que ayude a conseguir distintas ayudas para quienes trabajan entre 10 y 12 horas diarias y también hubo lugar para la polémica, ya que anunciaron que se oponen terminantemente a un nuevo aumento de la tarifa, idea que algunos propietarios ya están evaluando. Para los conductores, “aumentar la tarifa es la sepultura del servicio”.

La reunión de ayer se realizó en el Sindicato de Choferes de Taxis que conduce Juan Carlos Berón, en la sede de 12 entre 41 y 42. Durante más de una hora hubo una serie de propuestas que apuntan a “mejorar el servicio de taxi con la idea de recuperar terreno en el transporte público, ante el avance del transporte ilegal”, dijo Berón, en diálogo con este diario.

Entre los principales puntos plantean que la “Municipalidad debiera gestionar créditos blandos para renovar las unidades; impulsar la aplicación para celulares que la Universidad creó para nosotros y sumar una herramienta de trabajo; dejar de exigir a los choferes que tienen más de 45 años que renueven los registros en forma anual, lo que representa un gasto superior a los 400 pesos cada 12 meses; dar la libreta sanitaria gratuita -hoy cuesta 400 pesos- y volver a colocar en los vehículos las tarjetas identificatorias de los choferes que están en los coches, para que el pasajero sepa quién lo está llevando”.

POLEMICA EN PUERTA

Según Gustavo Vitale, titular de la Unión de Propietarios de Taxis (UPAT), algunos dueños de los vehículos de alquiler están analizando la idea de impulsar en febrero un pedido de aumento de la tarifa. Sabemos que hay una merma en los viajes, pero tenemos una disyuntiva porque cada vez que vamos a cargar combustible nos cobran precios con aumento; ir a reparar el coche y comprar los repuestos tiene también los valores actualizados y cualquier otro servicio de mantenimiento de los vehículos y obligaciones administrativas e impositivas también tienen incrementos, por lo que sin hacer algo fuera de contexto, varios propietarios entienden que un ajuste en la tarifa no estaría mal”.

El taxista agregó que “estamos ante una situación difícil, porque la cantidad de viajes bajó bruscamente, pero si mantenemos durante mucho tiempo la tarifa desactualizada tampoco va a resultar útil para los propietarios y choferes, porque el dinero no alcanzará para ninguno”.

En tanto, Berón dijo que “en la reunión con diferentes choferes de las paradas de la Ciudad estamos de acuerdo que no se puede pensar en un aumento durante este mes, como así tampoco en febrero o marzo. Recién podría analizarse algo a mediados de año. La situación es crítica, y los números están muy complicados”.

“El avance del transporte ilegal hace estragos en los taxis legales por diferentes razones. Incluso, ahora ni siquiera podemos pensar en hacer viajes a la capital federal. Hacer un viaje de estos es un milagro para nosotros, ya que representaría entre 800 y 1.000 pesos el viaje en dos o tres horas, lo representa el promedio de recaudación por día que tenemos en la actualidad”.

Varios taxistas remarcaron días atrás que la mayoría de los viajes que realizan rondan entre los 40 y 50 pesos y se “hace muy difícil el día a día, más allá de que enero siempre ha sido un mes difícil”.