Pese a los incontables reclamos de los automovilistas que a diario deben transitarla, una avenida clave para el traslado y distribución de la producción hortícola de la Ciudad sigue en terapia intensiva. Se trata de la calle 600, que une diversas localidades y donde los vecinos ya están cansados de esquivar los pozos que presenta la cinta asfáltica.
Néstor Sánchez, vecino de la zona, aseguró que “entre las calles 137 y 162 esta arteria está intransitable, a tal punto que los vehículos se rompen y está en riesgo la circulanción de los micros de la Línea 307”, cuyas unidades pasan tres veces por día, por el riesgo a que se rompan los vehículos por los cráteres que minan la calzada.
“El otro día los vecinos se alarmaron porque se cayó una persona de un micro por culpa de estos pozos”, afirmó el hombre.
“ESTAMOS OLVIDADOS”
“La 137 está asfaltada y está en obra, pero los que usamos la calle 600 estamos olvidados, y queremos señalar que los pozos que fueron bacheados a principio de año ya están otra vez destrozados”, dijo Sánchez.
Es, como se sabe, zona hortícola y circulan muchos camiones con verdura hacia la Ciudad. Este dato es importante porque en varias oportunidades peligra el paso de los vehículos para llegar a proveer a diferentes centros de distribución y venta de diversos productos hortícolas.
Al respecto, el vecino sostuvo que ese corredor es sumamente importante para la región porque circulan “camiones de todo tipo y tamaño, sean de tierra, tosca, verduras o productos frutihorticolas, caballos, vacas, entre otros”.
En la zona resaltan que la calle 600 es además una vía primordial para la gente de Sicardi, Bavio, Correas y Ruta 11 debido a que funciona como nexo con las rutas 36 y 2”.
“También faltan luces en la 600 en los tramos de 137 a 141, de 143 a 147, y desde 157 hasta 16”, protestó.
Hoy en ruinas, la calle 600 se encuentra asfaltada desde el año 1968, cuando muy pocas dentro del casco lo estaban
Hoy en ruinas, la calle 600 se encuentra asfaltada desde el año 1968, cuando muy pocas dentro del casco lo estaban. Es arteria troncal que une muchos otros puntos -como Poblet- con La Plata y muchas transversales que cortan la 600 como la 143, la 153 la 157, la 160 son un punto de conexión clave para unirlas con el casco urbano de La Plata.
Se quejan, asimismo, porque está llena de malezas y cañaverales que crecen en los costados. Junto a la traza se ven, además, autos abandonados que nadie retira.
Otro factor, apuntan, es la cantidad de basura que se encuentra desperdigada al borde de la cinta asfáltica en numerosos tramos. “Por un lado porque nadie lo retira, pero también hay gente que sin importarle el resto la arroja en cualquier descampado”, se quejó un lugareño.
Ya en anteriores ocasiones habían denunciado: “Hay mucha gente que viene de otros barrios a tirar la basura. Y en esos pastizales se esconde gente con malos propósitos que ha atacado a los vecinos del barrio. Ya no sabemos qué hacer para que nos presten atención y nos den una solución urgente a los reclamos que tenemos en esta zona de Arana”.
JUNTAN FIRMAS
Ante la falta de respuestas municipales los vecinos adelantaron que comenzaron una campaña para juntar firmas, a fin de elevar un nuevo reclamo ante las autoridades comunales.
Algunos frentistas indicaron que “tras las elecciones quizás ponen otra vez las maquinarias en movimiento en este barrio y solucionan un problema que se torna cada vez más grave con el correr del tiempo”, indicó uno de los vecinos que se comunicó con este diario.
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