A diferencia de lo que ocurre en el plano tarifario, un aspecto en el que propietarios y choferes de taxis tienen plena sintonía es el de la creación de nuevas paradas en diferentes puntos de la Ciudad.
Días atrás, uno de los gremios que nuclean a los conductores pidió “urgentes modificaciones” en el sector que tienen reservado para levantar pasajeros en la Terminal de Ómnibus, y al mismo tiempo pidió más de esos espacios.
Dados los aumentos en el combustible, los choferes creen que partiendo de las paradas y volviendo a ellas directamente después de cada viajes -en vez de dar vueltas buscando pasajeros por el ejido urbano- mejorarían el rendimiento de sus tanques y por consiguiente sus ingresos.
Los propietarios también abonan esta estrategia, que se traduce en menos kilómetros recorridos y por tanto menor desgaste para sus flotas de vehículos.
“Entre los temas que vamos a tratar con los concejales se cuenta un pedido que hemos hecho de nuevas paradas fijas y otras ‘de horario’” manifiesta Gustavo Vitale, de la Unión de Propietarios de Autos Taxis (UPAT): “existen lugares en los que durante determinados lapsos y días se podrían implementar paradas temporarias, que satisficieran la demanda creada por eventos, centros comerciales o de diversión nocturna”.
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