La idea de los carriles exclusivos para micros en la calle 54 entre 7 y 12 aún está en veremos.
Ese tramo tiene un enorme caudal de micros ya que por esa zona pasan numerosos ramales de las empresas de transporte municipal y provincial.
“Se está avanzando con el Ministerio de Transporte de Nación para definir la financiación y la implementación de carriles exclusivos para el transporte público en la ciudad. Uno de los primeros puntos en que se llevará adelante la propuesta es sobre calle 54, desde calle 12 hasta avenida 7”, fue el adelanto que se hizo meses atrás. Aún la propuestas ni siquiera tuvo una prueba, como ocurrió con diagonal 80 y la avenida 44 -ver aparte-.
De transformarse en carril exclusivo el flanco derecho de la calle 54, ya no se podría girar a la derecha en las calle 8 y 10, por lo que recién tendrán la posibilidad de hacerlo en la avenida 7. Como ocurre en otros sectores de la ciudad, también se abre el interrogante sobre el estacionamiento,
Por esa zona de la ciudad circulan los micros de las empresas del sistema municipal de transporte Oeste, Este y Norte, y de las empresas que dependen de la órbita provincial: 307, 273. También pasan el 508, el rápido de la 273.
Al ser la conexión entre las plazas Moreno y San Martín, muchas veces el tránsito se hace engorroso.
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