

en capital federal ya circulan los inspectores con cámaras en sus cascos para registrar infracciones
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El municipio ya tiene casi todo listo para salir a la calle en el próximo mes o en enero con seis equipos que registrarán doble fila y bloqueo de rampas para discapacitados
en capital federal ya circulan los inspectores con cámaras en sus cascos para registrar infracciones
Dentro de poco tiempo se podrán ver seis inspectores motorizados con cámaras en sus cascos para registrar la doble fila, el estacionamiento que bloquea la bajada de rampas para discapacitados y otras infracciones viales que serán procesadas en un centro de monitoreo, para que luego la Justicia de Faltas notifique a los infractores en el menor tiempo posible o bien cuando vayan a renovar a el registro de conducir.
Esta medida se sumará a un paquete de medidas para regularizar el tránsito que sumará equipos para foto multas en avenidas troncales y los caminos Centenario y Belgrano para evitar los excesos de velocidad y sancionar los cruces con semáforos en luz roja.
A eso se les sumarán grúas para trasladar vehículos que bloqueen garajes y rampas para discapacitados y luego se utilizarán, en una segunda etapa, para llevar a un depósito los vehículos que no paguen el estacionamiento medido.
También buscarán elevar el número de inspectores que actualmente tiene Control Ciudadano, que apenas superan los 160, divididos en tres turnos.
Roberto Di Grazia, secretario de Control Ciudadano indicó que “los inspectores saldrán en moto a controlar la doble fila y desde cámara que tendrán en el casco podrán capturar imágenes para luego labrar el acta de la multa”.
El sistema ya funciona desde el año pasado en Capital Federal -ver aparte-. Las cámaras graban lo mismo que el agente ve a medida que se desplaza. Luego, las imágenes se descargan y se analizan en un centro de infracciones por personal administrativo. El inspector no tiene que detenerse a labrar el acta y con su moto puede cubrir una zona muy amplia. La infracción le llegará al vecino a través de una notificación enviada por el Juzgado de Faltas.
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También avanza la idea de comprar dispositivos para medir la velocidad de los vehículos. A mitad de este año comenzó a funcionar en avenida 31 entre 62 y 63 el primer foto-radar instalado dentro de la Ciudad, a partir de un convenio con la Agencia de Seguridad Vial. La intención es incorporar más equipos en las avenidas 44, 60 y en los caminos Centenario y Belgrano.
La incorporación de grúas de acarreo también es una tema que está decidido en la administración comunal. El sistema incorporaría en primer término dos grúas alquiladas.
“En diciembre o enero vamos a empezar con dos grúas alquiladas para solucionar el problema que tenemos cuando se secuestran vehículos en operativos y también para remover a aquellos que obstruyan garajes o rampas para discapacitados”, agregó Di Grazia, quien añadió que “en el presupuesto se incluye la posibilidad de sumar más grúas. Luego, el departamento ejecutivo determinará si será un servicio tercerizado o si Comuna los compra”
“Se busca un ordenamiento general del tránsito, de los comercios, el transporte y la vía pública en general”, resumió el funcionario.
En ese sentido, el municipio se enfoca en endurecer las penas de las infracciones que, además de tener montos más altos su acumulación en los antecedentes podría derivar en la decisión de no volver a concederles la licencia.
Además de dotar de mayor volumen al actual cuerpo de inspectores de Control Ciudadano -sólo integrado por 160 agentes que trabajan divididos en tres turnos, el municipio incorporará cámaras para la implementación de fotomultas, las que se ubicarán, según el criterio que evalúan, en la avenida 44, Circunvalación, y los caminos Centenario y Belgrano, entre otros puntos medulares a la hora de los accidentes.
El consumo de alcohol por parte de los conductores también está en la mira de la Comuna, que se propone la compra de más alcoholímetros para incrementar los operativos de nocturnidad. Y se exigirá el cumplimiento del uso del casco para circular en moto, promoviendo el cumplimiento del impedimento del expendio de nafta por parte de las estaciones de servicio a aquellos motociclistas que no circulen con los requerimientos debidos por las ordenanzas municipales y las leyes provinciales.
160
Inspectores. Es la planta actual que tiene la Secretaría de Control Ciudadano de nuestra ciudad. La idea es fortalecer el número de agentes. En la Capital Federal sumán más de 1.000 los inspectores y piensan subir aún más ese número en el corto plazo.
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