La apertura del Salón del Automóvil de Los Ángeles confirmó el papel que la electricidad jugará en los próximos años en el sector como un elemento reservado para aumentar la potencia y capacidades de los vehículos de la gama alta del mercado. Quien mejor lo resumió fue Tobias Moers, presidente de AMG, la firma de Mercedes Benz dedicada a producir versiones de alto rendimiento y potencia de los vehículos de la casa germana.
Al presentar, en la primera jornada para los medios de comunicación del Salón del Automóvil de Los Ángeles, el superdeportivo Mercedes Benz AMG Project One, Moers afirmó que las motorizaciones eléctricas “son clave especialmente en vehículos de alto rendimiento”. El Project One de Mercedes AMG es el perfecto ejemplo del uso creciente que los fabricantes están aplicando a los motores eléctricos.
Es descendiente directo del vehículo de Mercedes Benz campeón del mundo de Fórmula 1, combina un motor de combustión con motores eléctricos para generar 1.000 caballos de potencia y una velocidad máxima de 217 millas por hora (unos 350 kilómetros por hora). Por la misma vía de maridaje de electricidad y altas prestaciones, otra marca alemana, BMW presentó el i8 roadster, la primera versión descapotable biplaza del híbrido deportivo i8 y que puede recorrer casi 30 kilómetros sólo con electricidad.
El i8 roadster utiliza un motor biturbo de 1,5 litros y tres cilindros que desarrolla 228 caballos para propulsar las ruedas traseras y un motor eléctrico de 141 caballos para las delanteras. En conjunto, la planta motor híbrida genera 369 caballos de potencia. Pero la corriente de incorporar motorizaciones eléctricas y combinarlas con motores de combustión no se limita a vehículos pensados para alcanzar altas velocidades.
WRANGLER
Jeep, el fabricante de todoterrenos del grupo Fiat Chrysler (FCA), presentó oficialmente en el salón angelino la nueva generación del icónico 4x4 Wrangler. Como señaló el responsable de Jeep, Mike Manley, al presentar el vehículo en una sala abarrotada de periodistas, “el Wrangler expresa la esencia del Jeep” por lo que la nueva generación es una evolución del diseño clásico que ha convertido el vehículo en un gran éxito.
Manley anunció que el vehículo se venderá en Estados Unidos e internacionalmente con varias motorizaciones, incluida una nueva en Norteamérica, por demanda popular: diésel de 3 litros y 260 caballos de potencia
En el caso de Mercedes Benz y Volkswagen (VW), la electrificación de sus modelos se va a realizar de forma rápida y radical. Mercedes planea tener para 2022 más de 50 vehículos electrificados (híbridos o totalmente eléctricos). Mientras VW, que está hablando del abandono total de los motores de combustión, presentó en Los Ángeles el prototipo I.D. CROZZ, un SUV compacto totalmente eléctrico.
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