“Mientras una ciudad como Buenos Aires enfrenta el problema de que, al ser las ciclovías de doble mano, los automovilistas nunca saben para dónde mirar, en La Plata está todo por hacerse. El tránsito nunca tuvo en cuenta al ciclista y eso no ha cambiado. El que anda en bicicleta junto con el peatón y el motociclista son los más débiles en un tránsito que si por algo se caracteriza es porque cada vez hay una mayor cantidad de autos y menos lugar. En ese marco no tener un espacio específico para desplazarse representa un problema para los ciclistas, sobre todo al llegar a las esquinas. Es allí donde se produce la mayor cantidad de accidentes, porque muchas veces el ciclista aparece donde menos se lo espera y sorprende al automovilista. Esto se ve potenciado por dos elementos que son nuevos. El primero es la incorporación al tránsito de una nueva generación que no ha tenido, como las anteriores, la experiencia de incorporarse al tránsito a bordo de una bicicleta. La otra, la aparición de bicicletas con motor, que a lo lejos se ven como bicicletas comunes y no permiten a los automovilistas anticipar sus maniobras en base a la velocidad que estos vehículos pueden desarrollar. Es hora de que nuestra ciudad cuente con espacios específicos para las bicicletas y para eso se han elaborado varios proyectos que todavía están pendientes de ejecución”.
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