El colapso de los pavimentos en la Ciudad volvió a ser noticia ayer, cuando sendas empresas de autotransporte modificaron por tiempo indeterminado el recorrido de sus ramales debido al estado “intransitable” de varios tramos de la calzada.
Vecinos y comerciantes de 140 entre 46 y 47, en San Carlos, estallaron de indignación cuando se desayunaron con que los micros de las líneas 307 y Sur dejaban de circular por esa cuadra, jaqueada por un cráter cada vez más profundo y frecuentemente anegado.
Ese pozo es el mayor de una serie que se fue acrecentando en los últimos tiempos; el tránsito pesado, el escaso grosor y la antigüedad de la capa asfáltica y la falta de bacheo y mantenimiento precipitaron el deterioro.
“Todo arrancó con una pérdida de agua que fue socavando la base del pavimento” recordaron quienes viven en el lugar: “nos cansamos de hacer reclamos sin respuesta, y ésta es la consecuencia. Vamos a hacer lo que sea necesario para ser escuchados, porque esto no puede seguir así”.
Con la intención de alertar a los automovilistas, evitando accidentes por frenadas bruscas o volantazos, y para salvar amortiguadores, llantas y parrillas de dirección, los vecinos improvisaron señalizaciones precarias con maderas, varillas y cajas de cartón.
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