Las pruebas que se desarrollan esta semana entre City Bell y Berazategui corresponden a la etapa de “marcha blanca”, simulacro de operación ida y vuelta, con continuidad pero sin pasajeros, en el que maquinistas y técnicos verifican cuestiones técnicas -carga eléctrica, tensión, aislación, estabilidad en los cruces entre formaciones que circulan en sentidos opuestos- a diferentes velocidades.
El servicio de pasajeros a nuestra ciudad por el ramal vía Quilmes del ferrocarril Roca se suspendió a inicios de septiembre de 2015, cuando circularon por última vez las imponentes locomotoras con combustible diesel, arrastrando formaciones de cuatro o cinco unidades.
Entonces, las autoridades nacionales afirmaron que la electrificación estaría lista en noventa días. Pero los plazos se fueron dilatando, y pasó más de un año y medio entre postergaciones y contratiempos.
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