La doble fila gana por goleada en el peligroso tránsito de la Ciudad

La doble fila se fue naturalizando con el correr del tiempo en la Ciudad y desde hace muchos años se transformó en un elemento más del tránsito vehicular de La Plata. En la zona del micro y macrocentro hay calles en las que directamente hay que hacer un zig zag como si se tratara de un videojuego en tiempo real, con el riesgo de perder la vida en serio. Según la propia Municipalidad, los inspectores comunales labran más de 1.200 infracciones por mes por esta razón y se prepara un grupo especial para que salga a la caza de infractores en el menor tiempo posible.

Una situación particular se da en las zonas de escuelas: media hora antes ya se forma una doble fila custodiada por inspectores de tránsito. Esta situación se puede ver en la calle 45 de 9 a 11; en la calle 55 de 10 a 11; en 14 entre 57 y 58; en 11 entre 51 y 53; en 48 entre 16 y 17; y en 55 entre 12 y 13, por nombrar algunas direcciones donde ya se “institucionalizó” la infracción.

En la calle 11, a primera hora de la mañana, de 45 a 40 la doble fila en zig zag es permanente de lunes a viernes. A veces, aunque parezca increíble, la coordina un grupo de cuidacoches, ante la ausencia crónica de los inspectores de tránsito.

Ayer, quizás por razones climáticas, se vio un intenso caudal de vehículos durante gran parte de la jornada. Quienes no se resignan a esperar entre media hora y cuarenta minutos el micro decidieron salir con sus vehículos particulares y de esta manera el tránsito estuvo más complejo que otros días. En este contexto, costó una enormidad ver inspectores de tránsito tratando de intentar ordenar el caos.

TESTIMONIOS

David Cejas, vecino del centro, dijo “en 12 entre 47 y 49 la doble fila es una marca registrada y ya se produjeron varios choques importantes. No sé qué es lo que están esperando para minar el tránsito del centro para concientizar e infraccionar por la doble fila”.

Celina Villar dijo que “una doble fila de un minuto, dos minutos, para que baje alguien ocasionalmente no molesta, pero la doble fila crónica, que dura más de 10 minutos y hasta más de media hora debiera ser infraccionada. Pero como no hay nadie para controlar, parece que todo vale y sólo nos cuidamos entre nosotros para que no haya más accidentes de tránsito”.

Para Agustín Mayor, el colmo de la doble fila es en calle 8 entre 47 y 50, que es muy angosta y hay gente que pone las balizas como si estuviera en una avenida ancha y cree que no molesta a nadie. Asì aparecen los bocinazos, los gritos, insultos y el desmadre que a veces termina mal porque nunca falta alguien que tiene un arma de fuego, arma blanca o un palo y puede desatar una tragedia”.

Numerosos expertos remarcan que en distintos distritos el problema de la doble fila lleva años y crece con el tiempo, pero no son pocos los que coinciden en que La Plata puede disputar el podio de las ciudades con mayor cantidad de infracciones por la doble fila, según apuntan distintos vecinos que se comunicaron con este diario y pidieron una urgente intervención para terminar con esta clase de infracción crónica en cualquier hora de cada jornada.

1,200 POR MES

Desde la Secretaría de Convivencia y Control Ciudadano, afirmaron que “entre el turno de la mañana y el de la tarde, se labran por mes un promedio de 1.200 actas por estacionamiento en doble fila, principalmente en el microcentro de la ciudad”.

En ese sentido, adelantaron que “se está llevando adelante una capacitación para que los 80 agentes encargados de verificar el estacionamiento medido, se incorporen a la cuadrilla de inspectores responsables de redactar diferentes infracciones con el objetivo de intensificar los controles ante la problemática de la circulación vehicular en horas pico”.