Creado hace un lustro para garantizar la seguridad del alumnado que circula por una amplia zona de facultades tradicionales y nuevas sedes académicas, el Corredor Universitario del Bosque se consolidó como una alternativa cada vez más utilizada. En ese sentido, durante las últimas semanas se escucharon voces que aseguran que uno de los tramos del sendero existente “quedó chico”, y que los estudiantes caminan por la calle con riesgo para su integridad y la de los conductores.
El trazado del corredor implementado por la Universidad Nacional de La Plata se corresponde con la calle 50 entre 1 y 120, la calle 120 entre 50 y 52, y la avenida 52 entre 120 y 122. Allí se instaló cartelería, iluminación y se anunció la incorporación del sector al sistema de monitoreo urbano con cámaras de seguridad.
Sirve como vía de acceso a las facultades situadas en el eje de calle 50 y en el predio del ex BIM III ensenadense: Odontología, Informática, Psicología y Humanidades, además de dependencias de la UNLP como el Colegio Nacional y la Escuela Anexa y de uno de los apeaderos del tren universitario.
TRAMO CONFLICTIVO
Concretamente, el tramo conflictivo es el de la calle 120, 160 metros de fuerte tránsito vehicular y peatonal en las horas pico, en los que el corredor pasa junto a la Usina Bosque de Aguas Bonaerenses. Allí, la angosta cinta de hormigón que hace las veces de vereda se interrumpe totalmente de un lado, y parcialmente del otro.
“Cada vez se ven más chicos caminando por la calle, porque la vereda es un desastre, cuando llueve se arma un barrial y a la altura de uno de los portones de la usina es directamente un pantano” señaló Roberto Leonio. El vecino agregó que “los coches pasan ligero, y por ahí salen hacia la 52 todos los que dejan a los nenes en la Anexa”.
“Los que quieren tomar el tren tienen sí o sí que pasar por la calle porque del lado de las vías hay una zanja y no hay veredas” subrayó Leonio: “la gente de la Universidad y ABSA tendrían que ponerse se acuerdo para solucionar este tema, es mejor prevenir que curar”.
Desde la Universidad se señaló que “no hemos recibido quejas en nuestros referidas a la situación de ese tramo del corredor, sin embargo vamos a analizar la situación ya que el estado de las veredas y senderos es incumbencia de cada frentista o titular del predio al que rodean”. Además de la señalética, la casa de estudios proveyó al corredor con garitas y personal de vigilancia entre las 7 y las 23.
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