Takuma Sato, de Andretti Autosport se convirtió en el primer japonés en ganar las 500 Millas de Indianápolis al imponerse en la edición 101 de la legendaria carrera. En el 2004 había marcado otro hito en el automovilismo de Japón al subirse al podio de la F1.
Sato se impuso en el Indianápolis Motor Speedway por delante del brasileño Helio Castroneves de Team Penske, que rozó su cuarto triunfo, y el debutante Ed Jones de Dale Coyne Racing, británico nacido en Dubai. El brasileño estuvo a punto de lograr su cuarta victoria en el Indy, pero el japonés fue mejor en las últimas 10 vueltas de una carrera.
“No tengo palabras para agradecer a todos”, expresó el piloto nipón tras su triunfo. “Faltando tres vueltas no sabíamos muy bien (qué iba a pasar), pero me dije: ‘tienes que atacar”, agregó Sato.
El compañero de Sato en Andretti, Fernando Alonso y Oriol Servià de Rahal Letterman Lanigan Racing tuvieron que abandonar a 21 y 17 vueltas del final. El primero por avería, y el segundo, por un accidente. Alonso, que partió quinto y hasta alcanzó a ser líder de la carrera, no pudo conseguir de esta forma dar un paso más hacia el ansiado triplete del GP de Mónaco (que ganó en 2006 y 2007), las 24 horas de Le Mans y las 500 millas de Indianápolis.
Un espectacular accidente protagonizado por el neozelandés Scott Dixon provocó que la carrera se neutralizara en la vuelta 54, precisamente cuando el español lideraba. A pesar de la espectacularidad del accidente y que el Dallara de Dixon quedó destruido por la violencia del impacto, el piloto salió caminando por sus propios medios.
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