Esquinas más anchas, bicisendas con doble mano y más verde son algunas de las características que tendrá la diagonal 76 una vez que se completen las obras que comenzarán en los próximos días en el marco del proyecto “Diagonales Verdes” que impulsa el Municipio.
Según se informó, los trabajos se realizarán en dos etapas. La primera comprenderá la intervención de la diagonal 76 desde Plaza Belgrano (13 y 40) hasta Plaza Azcuénaga (19 y 44), mientras que la segunda intervención se hará desde este último cruce hasta el Parque Vucetich (25 y 51).
Sobre los detalles de la obra, el secretario de Planeamiento Urbano y Desarrollo Económico de la comuna, Gabriel Rouillet, detalló: “A lo largo de todo el tramo se prevé la reparación de las veredas existentes y el ensanche de las esquinas para propiciar el encuentro y la sociabilidad”.
En cuanto al equipamiento urbano y la iluminación, el plan incluye centros de descanso durante todo el recorrido, con bancos y cestos de residuos, y amplios espacios de estar en las plazas; además de iluminación peatonal.
Asimismo, se indicó que se delinearán sendas peatonales y se construirán rampas para personas con movilidad reducida en todos los cruces de las plazas, con la correspondiente señalética vial.
El proyecto incluye el estudio fitosanitario del arbolado existente, por lo que se llevó a cabo un relevamiento de ejemplares y se completarán los faltantes en toda la zona a intervenir. “En todo el trayecto de la diagonal se utilizarán fresnos americanos, especie predominante del área, mientras que en las plazoletas se plantarán Lapachos Rosados para consolidar dichos espacios como hitos urbanos”, se adelantó desde la Subsecretaría de Planeamiento Urbano.
Además, se informó que “para permitir la completa visibilidad de los peatones, ciclistas y automovilistas se retirarán los árboles en los ensanches de esquina y se reubicarán en el Parque Vucetich”.
Se proyecta crear un recorrido de ciclovías con doble mano y 2 metros de ancho a lo largo de la diagonal 76 y en las plazas involucradas en el trayecto.
Rouillet agregó que “nuestra ciudad fue diseñada y diagramada bajo las ideas higienistas del siglo XIX, considerando un buen sistema de espacios verdes, que son fundamentales para la salud de los habitantes y para la integridad del medio natural”.
“La Diagonal 76 es parte de un anillo interno que, junto a plazas y otras diagonales, le dan forma y la constituyen como una diagonal verde”, describió el funcionario, y adelantó: “La intervención específica consiste principalmente en priorizar a peatones y ciclistas y a reducir la intensidad vehicular”.
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