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La marca italiana acaba de presentar la versión más extrema de su clásico superdeportivo, con la incorporación de tecnología nunca antes vista en un modelo de uso particular
Lamborghini en el último medio siglo se ha especializado en producir vehículos que apuestan a lo emocional. Por eso no extraña que al paso de cualquiera de sus superdeportivos, no solo llame la atención, sino que el corazón se acelera.
El diseño extremo y las altas velocidades son parte del kit de herramientas especializado de Lamborghini. Ningún fabricante de automóviles utiliza mejor sus habilidades.
El Huracán más extremo no es simplemente una versión más estilizada y más potente del modelo estándar. El Performante introduce tecnologías nunca antes vistas en un vehículo de producción. Nace de la misma pasión que todos los Lamborghini anteriores, pero es más sofisticado, más atractivo y más potente.
El Lamborghini Huracán Performante 2018 es un nuevo modelo basado en el Huracán LP610-4. En comparación con su predecesor, el Performante es más rígido, más potente, más sensible y más liviano.
Tiene un sistema de aerodinámica adaptativa ALA (Aerodynamica Lamborghini Attiva) de Lamborghini que mejora drásticamente su manejo.
Como resultado de estos ajustes, el Huracán Performante es actualmente el automóvil de producción más rápido en dar una vuelta al circuito de Nürburgring, superando el Porsche 918 Spyder.
Para el usuario común, el Performante se parece a un Huracán estándar, con un gran alerón en su parte trasera.
Pero en realidad nada de lo que está a la vista está allí porque sí.
Cada detalle es parte de un plan mayor, de una ambición única: poder dominar las fuerzas de la naturaleza.
Lamborghini dice que el Huracán Performante ha sido esculpido por el viento, aunque este superdeportivo, muchas veces, parece ser quién lo controla .
El sistema ALA es un método innovador (y patentado) de Lamborghini que dictamina cómo y cuándo el aire pasa a través o alrededor del auto.
Cuatro válvulas activas -dos integradas dentro del divisor delantero y dos la cubierta trasera del motor- se abren y se cierran para atrapar o canalizar el flujo de aire. Cuando las aletas se cierran, el aire atrapado añade fuerza aerodinámica a la parte delantera y trasera, mientras que el alerón trasero fijo contribuye a un 750 por ciento más de carga aerodinámica que el estándar LP610-4. Cuando las solapas se abren a través de la entrada del acelerador, el aire viaja libremente a través de los canales para minimizar el arrastre.
El Huracán Performante 2018 comparte con el LP610-4 su motor V10 de 5.2 litros, transmisión de doble embrague de siete velocidades y sistema de tracción total, pero unas modificaciones selectas aumentan la producción total.
Una entrada revisada, válvulas de titanio y un sistema de escape modificado producen 30 caballos de fuerza, alcanzando un total de 640 caballos y 613 kilogrametros.
Lamborghini también ha adelgazado al Huracán, fundamentalmente gracias a las piezas Forged Composite, una técnica de fibra de carbono exclusiva de Lamborghini. Justamente, Forged Composite y Alcántara encontramos a partes iguales dentro de la cabina del Huracán Performante. El techo, los asientos, el tablero, los paneles de las puertas y el volante están envueltos en gamuza de microfibra.
Las costuras cruzadas de color exterior y los insertos de los asientos matizan el gris.
El acabado en forma de mármol compone las rejillas de ventilación, las manijas de las puertas, las paletas del volante y el panel central.
El Huracán Performante 2018 ya se encuentra a la venta en Europa a un precio de 274,390 dólares.
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