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La humanización del tránsito, clave para reducir los accidentes en Punta Indio

Por Redacción

Las muertes como consecuencia de accidentes de tránsito, que en distritos como La Plata son una dolorosa noticia cotidiana, en otros municipios de la región no son la regla sino la excepción. Es el caso de Punta Indio, donde aseguran que merced a un programa de concientización vial se logró bajar a cero la tasa de fallecimientos a lo largo del último año.

Los impulsores del plan, que se viene desarrollando desde hace un lustro, afirman que el partido de 11 mil habitantes cuya cabecera es Verónica y las principales localidades Punta Indio, Pipinas y Alvarez Jonte, es el único en el país que no registró accidentes fatales entre junio de 2016 y el mismo mes de 2017.

Ese resultado es atribuido a una ingeniería administrativa que requirió el alineamiento de una asociación civil, inspectores y el juzgado de faltas municipal tras un mismo objetivo.

Según relata Osvaldo Nessi, titular de la asociación civil Amor y Respeto al Prójimo, “con una serie de medidas concretas se fue mejorando notablemente la convivencia vial” con estadísticas positivas que excluyen, por el momento, el balance de lo ocurrido en las rutas 36 y 11, bajo jurisdicción bonaerense.

“La humanización del tránsito y del ambiente desembarcó en Verónica hace cinco años, de la mano de la Asociación” recuerda Nessi: “y con el apoyo del Ejecutivo municipal que conduce Hernán Y Zurieta se planificó y se desarrolló un plan de trabajo de prevención vial donde, entre otras cosas, se dispuso como requisito la obligatoriedad del curso presencial de capacitación de concientización e información de normativas viales para aquellos que soliciten la licencia de conducir, ya sea por primera vez -principiantes- o aquellos que renueven, siempre y cuando la misma sea cada 5 años”.

Esta capacitación se lleva a cabo una vez a la semana, y a quienes participan se les entrega el código de tránsito. Fabio Pereyra, quien está a cargo del área de licencias de Punta Indio, señala que “la escala de la ciudad permite hacer docencia, por lo que primero tenemos el recurso de la advertencia ante un comportamiento irregular. Luego viene la sanción. La idea es prevenir, no recaudar”.

“La creación en 2014 del Juzgado de Faltas municipal, a cargo de María Fernanda Loillet, fue de vital importancia para acompañar este proceso” asegura Nessi: “a partir del trabajo conjunto, Punta Indio logró no solo no contabilizar víctimas fatales sino disminuir considerablemente el número de infracciones de tránsito”.

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