Sigue la búsqueda de la avioneta perdida en la zona del Delta

Los operativos de búsqueda para localizar a la avioneta desaparecida desde ayer tras partir del  aeródromo de San Fernando rumbo a Formosa con tres personas a bordo se profundizaron hoy sin resultado positivo, mientras se conoció el último diálogo entre el piloto y la torre de control.    

Fuentes de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (Jiaac) dijeron que carecen de "datos ciertos" sobre  la avioneta, aunque indicaron que se circunscribió la búsqueda al delta del Paraná, entre el río Capitán y Paso del Toro.    

"El operativo de búsqueda se focalizó tomando como parámetro  la última localización de un teléfono celular que había a bordo de  la avioneta, pero no hay indicios de su ubicación", manifestaron  las fuentes.    

El turbohélice bimotor marca Mitsubishi, matrícula LV MCV, salió ayer a las 14.30 del aeródromo de San Fernando con un plan de  vuelo por el que estimaba llegar a las 18.30 a la terminal aérea  de la localidad formoseña de Las Lomitas.    

Cinco minutos después de haber despegado y tras recorrer  apenas 17 kilómetros la avioneta desapareció de los radares del  aeródromo de San Fernando y los aeropuertos Jorge Newbery y Ezeiza, y  desde entonces no hubo más indicios de su rumbo.    

El último intercambio entre la torre de control y el piloto,  reportado por el canal TN, demostró que la aeronave estaba a 1.500  pies de altura y no aparecía en los radares, aunque sin informar  sobre una posible falla técnica.    

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"May Charly Victor, no salen, a cuánto están del borde de San  Fernando", preguntó el operador de la torre, y el piloto  respondió: "A 7,5 millas de San Fernando".    

"¿May Charly Victor?", insistió el operador, y agregó: "Siguen sin aparecer, señor, en pantalla".    

El operador de la torre ratificó: "El May Charly Victor siguen sin aparecer, les voy a pedir que vuelvan a vanar para posterior, y San Fernando, y chequeen", y el piloto respondió: "Hasta que recién llegamos a San Fernando estaba marcando el transponder".    

"Sí, pero no aparecen en pantalla", sostuvo la torre, y el audio de la comunicación comenzó a perderse.    

La aeronave pertenece a la empresa Aibal S.A., radicada en la  localidad bonaerense de Bragado y dedicada a los servicios  agropecuarios.    

La avioneta desaparecida estaba al mando de los pilotos Matías  Ronzano y Facundo Vega, ambos oriundos de la ciudad bonaerense de  Lincoln, y el único pasajero a bordo consignado en el reporte es  Matías Aristi, hijo del dueño de la compañía agropecuaria.    

Una vez reportada la desaparición de la avioneta, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) pidió a la Prefectura  Naval, la Policía Bonaerense y la Fuerza Aérea que disponga un  operativo de búsqueda de la aeronave desaparecida, el cual se suspendió  durante la noche y se retomó esta mañana.    

Fuentes de la ANAC informaron que la tarea de búsqueda de la aeronave "se retomó por la zona ubicada entre los ríos Luján y Paraná de las Palmas, ya que la hipótesis es que podría haber tenido  un siniestro a poco de salir".    

Las mismas fuentes precisaron que en un primer momento se centró la búsqueda en la confluencia del arroyo Dorado y Río San Antonio, pero luego se trasladaron las operaciones al delta del Paraná  entre el Río Capitán y Paso del Toro.