El presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles, Raúl Castellano, aseguró ayer que el incremento del precio de los combustibles fue más de lo previsto porque se aplicó una cláusula para “recuperar” el desfasaje con respecto a la inflación de 2016, y dijo que en octubre se registrarían nuevas subas. En tanto, dirigentes políticos y empresarios criticaron duramente la medida.
“Esperábamos menos del 3 por ciento, en función del acuerdo al que habían arribado los petroleros con el Gobierno a principio de año. Pero se agregó un plus para recuperar parte del desfasaje que tuvo el precio del combustible con respecto a la inflación el año pasado. Los combustibles subieron el 31 por ciento y la inflación estuvo en orden al 40 por ciento”, aseguró.
EN OCTUBRE
El empresario estimó que esa cláusula se aplicaría también en la próxima revisión de precios, prevista para octubre, ya que en el reciente aumento recién se aplicó la mitad de ese 9 por ciento.
Desde el primer minuto del domingo, los precios de los combustibles aumentaron entre 6 y 7,2 por ciento en las estaciones de servicio de la Capital Federal y el Conurbano, lo que llevó el litro de la nafta de mayor calidad hasta los $22,47.
Según Castellano, en lo que va del año “aumentó aproximadamente el 16 por ciento las naftas y el gasoil un poco menos”, y dijo que “por ahora le va ganando a la inflación, esperemos a ver qué pasa en el próximo aumento, que va a ser en octubre”.
FUERTES CRITICAS
En tanto, el reciente aumento promedio del 7,2 por ciento en los combustibles fue criticado ayer por dirigentes políticos y empresarios, quienes advirtieron que la medida incidirá en una mayor inflación, con complicaciones para cumplir con la pauta oficial del 17 por ciento anual, así como en la rentabilidad de las compañías.
En ese sentido se expresaron los presidentes de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Dardo Chiesa, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), Daniel Indart, la Federación de Expendedores de Combustibles (FECRA), Raúl Castellano, y de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Fabián Tarrío, además del senador Fernando Solanas y el precandidato a diputado por el peronismo porteño, Guillermo Moreno.
IMPACTO EN LOS PRECIOS
Tarrío sostuvo que el aumento “impactará en los precios de los productos” y advirtió que el incremento “no es del gobierno sino que fue un acuerdo entre privados como transición hacia la libertad de precios para el 2018”.
“Este nuevo aumento golpea fuerte al sector PyME que no consigue recuperar competitividad, sobre todo cuando la presión fiscal es la más alta de la región y los costos de combustibles descendieron en los países que compiten en la exportación”, añadió.
Por su parte, Chiesa, advirtió que el 6 por ciento de aumento del gasoil “es un castigo” para los productores, aunque reconoció que el Gobierno afrontaba “un desfase de costos que de alguna manera tenía que ir cubriendo”.
El dirigente rural se quejó por el incremento debido a que “es el momento de mayor consumo” de combustible del sector agropecuario, ya que el campo enfrenta “la implantación de trigo” y la etapa final de “la cosecha gruesa”.
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