Nuevas marchas por el avión misteriosamente desaparecido

Familiares y amigos de los tres jóvenes desaparecidos a bordo de una aeronave hace 20 días, se movilizaron nuevamente ayer en las localidades bonaerenses de Bragado y Lincoln, mientras la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) informó que ya rastrillaron “más de 350.000 kilómetros por aire y 17.000 por agua sin resultados positivos”, por lo que continúa la búsqueda.

El pasado 24 de julio, la aeronave Mitsubishi matrícula LV-MCV desapareció de los radares a poco de despegar del aeropuerto de San Fernando con tres personas a bordo: Matías Ronzano (piloto), Emanuel Vega (copiloto) y Matías Aristi, pasajero e hijo del dueño de la avioneta.

Desde entonces, nada se sabe de ellos, por eso ayer hubo marchas en Lincoln -donde viven Ronzano y Vega- y Bragado -de donde es oriundo Aristi- que partieron simultáneamente a las 19.30 desde las plazas Rivadavia y 25 de Mayo bajo el lema “Yo voto porque ellos aparezcan”, y con la consigna de llevar una vela encendida.

“¡Cómo te extraño! Nos quiero así de vuelta, dando cada paso y llegando a cada lugar juntos, atravesando los obstáculos y disfrutando de las cosas que nos hacen felices (...) Por favor amor, sé fuerte y volvé”, publicó en las redes sociales Anyi Barbero, esposa de Ronzano, junto a una foto de los dos.

Una amiga de Barbero, Sofía Botaro, negó que familiares y amigos del piloto estén llamando a no votar o a hacerlo con fotos de Ronzano y Vega.

“No queremos inculcar a los ciudadanos que no voten, cada uno va a hacer lo que sienta. El que quiera ir a votar lo hará, como hay personas que quieren votar con la foto y lo van a hacer”, dijo la mujer a radio LT 20 de Junín.

La ANAC informó también que “además del rastrillaje de las aeronaves, personal del Centro de Operaciones de Búsqueda continúa examinando las más de 400 imágenes digitales generadas por los drones que volaron y fotografiaron las zonas definidas”.

En la búsqueda intervienen 54 patrullas de reconocimiento de Prefectura Naval Argentina y las Armadas argentina y uruguaya (entre embarcaciones y motos de agua), mientras que por tierra se desplegaron equipos tácticos de las Unidades de Operaciones Especiales de Gendarmería Nacional y Prefectura Naval “que volvieron a patrullar las zonas y nuevamente tomaron contacto con los pobladores para seguir sumando información”, afirmaron.

CON ECOSONDAS

Cabe destacar que , además, dos ecosondas, una española y otra de Gendarmería Nacional, fueron incorporadas a la búsqueda del avión tras su desaparición poco después de la partida desde el Aeropuerto de San Fernando.

Una de las herramientas de búsqueda, cuyo nombre técnico es sonar, pertenece a Gendarmería Nacional y se sumó a los que ya estaban en actividad dentro del operativo a cargo de Prefectura Naval.

El otro, que llegó desde España, fue instalado en uno de los buques destinados a la búsqueda de la aeronave, un sonar de alta precisión utilizado para la búsqueda en alta mar que tiene la capacidad de buscar aún 20 metros por debajo del lecho.