La fábrica de aviones europea Airbus realizará mañana en la localidad santacruceña de El Calafate una nueva prueba de su proyecto que busca llevar a su planeador Perlan II a la estratósfera, en el límite con el espacio exterior, una altitud nunca alcanzada por ninguna aeronave en vuelo horizontal sostenido.
El objetivo está relacionado con los vuelos de gran altitud, el cambio climático y la exploración del espacio, según informaron los organizadores de la prueba.
El Proyecto Perlan apunta a encontrar las condiciones meteorológicas óptimas para volar a gran altitud, explorar el espacio sin contaminar, y recoger datos sobre los fenómenos meteorológicos en la atmósfera superior que pueden aportar una nueva visión sobre el cambio climático, además de ampliar el conocimiento sobre los vuelos a gran altitud, explicaron.
La prueba se concretará mañana por segunda vez en El Calafate, en el noroeste de la provincia de Santa Cruz, donde los vientos y las condiciones climáticas de esta época del año permiten la elevación del aeroplano hasta la altura necesaria para las investigaciones.
Uno de los estudios que se realizan con el Perlan II, apunta a la comprensión de los fenómenos que ocurren en las capas más altas de la estratósfera, y tienen impacto en el clima mundial, señalaron los responsables de la prueba, quienes destacaron que el aeroplano permite observar directamente fenómenos atmosféricos sobre los que antes solo se podía especular, además de permitir la predicción del cambio climático, al recoger y compartir datos con investigadores de todo el mundo con el fin de mejorar los modelos climáticos, predecir con mayor exactitud, y hallar soluciones a efectos negativos en el ambiente.
Además, permite hacer un mejor diagnóstico de la capa de ozono, tomando muestras de aire libre de impurezas en la estratósfera para medir los niveles de sustancias químicas que la destruyen, y evaluar si se está reponiendo o sigue disminuyendo, señalaron.
Muchos de los fenómenos meteorológicos de gran altitud que se pueden estudiar con el Perlan II, influyen en el rendimiento y la seguridad de la aviación, especialmente de la comercial, que trata de operar a mayores altitudes.
COMO EN MARTE
Asimismo, el proyecto aporta con sus estudios al futuro de los viajes al espacio, debido a que vuela bajo condiciones atmosféricas bastante similares a las que hay en Marte, lo que ofrece una visión de cómo sería el comportamiento de una aeronave en vuelo sobre la superficie marciana, explicaron los responsables del proyecto.
Cabe destacar que el llamado “Proyecto Perlan” data de septiembre de 2015, cuando el planeador efectuó su primer vuelo de prueba sobre Roberts Field, el Aeropuerto Municipal de Redmond, Oregón, en Estados Unidos.
Y a finales de julio de 2016, el planeador Perlan II dejó Minden con rumbo a Argentina a bordo de un buque carguero, y ya en nuestro país realizó pruebas para seguir incrementando la altura de vuelo y hacer nuevas investigaciones en la estratósfera.
En su anterior versión, el Perlan I utilizó en 2006 el vórtice polar y las corrientes que se producen en esta zona, principalmente de junio a septiembre, para elevar el planeador que llegó a los 50.000 pies, unos 12.000 metros, más que la altura de las aeronaves convencionales, y se batió el récord de altura.
Ahora, desde El Calafate, para llegar a la estratósfera el Perlan II se valerá de corrientes de aire ascendente generadas por las “ondas de montaña”, un fenómeno atmosférico que se produce cuando el aire incide con fuerza y perpendicularmente sobre la ladera de las montañas.
SUSCRIBITE a esta promo especial