Un conflicto que paralizó más de 200 obras en La Plata

El conflicto que se desató ayer a partir del pedido de detención del líder de la Uocra local, generó la virtual paralización de las obras que se vienen ejecutando en La Plata.

Según trascendió en fuentes oficiales, se vieron afectados 95 emprendimientos que se realizan con fondos que aporta la Provincia. No sólo eso: otras 111 obras que se financian con recursos nacionales y municipales también se vieron afectadas por la violenta protesta que tuvo como epicentro la sede gremial de avenida 44.

De acuerdo al detalle que se manejaba en la Municipalidad, el virtual paro dispuesto por el gremio afectó 40 frente de obras hidráulicas que están en ejecución y la labor de 34 cuadrillas que realizan tareas de pavimentación y bacheo.

La protesta también frenó el avance de 12 frentes de obra del Plan 1000 cuadras de asfalto, trabajos en 18 escuelas y jardines municipales y provinciales y las tareas que se venían ejecutando en la República de los Niños.

De acuerdo a lo informado por fuentes de la Comuna platense, obreros “fueron presionados para abandonar las obras de avance de la electrificación del ferrocarril Roca”, como así también las tareas de refacción de los centros comerciales de calles 8, 12 y de Los Hornos. Esa misma coacción se habría ejercido, siempre de acuerdo a lo indicado en la Municipalidad, sobre ocho cuadrillas de Espacios Públicos que se encontraban realizando tareas en diversas plazas.

TAMBIÉN EN BAHIA BLANCA

En tanto, la seccional de Bahía Blanca de la Uocra también quedó en la mira. Es que una unidad fiscal de esa ciudad inició de oficio una investigación por presuntos aprietes del gremio a empresarios vinculados al sector.

Al respecto, el fiscal general Juan Pablo Fernández anunció que la causa estará a manos del fiscal Gustavo Zorzano.

La semana pasada, y en el marco de una visita a la ciudad, la gobernadora Vidal hizo referencia a la situación de la Uocra local.

La gobernadora hizo referencia a mafias, las que vinculó con las obras en rutas y puso como ejemplo la 51 y 60, “que están paralizadas y tienen serias dificultades por decisión de un delegado de la Uocra (José) Burgos, que no solo pide una remuneración que no estaba en el convenio, sino que además quiere obligar a los contratistas a contratar determinados proveedores de comida y transporte, en un acto que es claramente corrupto”.