Los aumentos no se detienen, pese a la caída de las ventas

En el marco de una fuerte caída en las ventas de autos, los modelos 0 Km no dejan de subir y sufrieron tras la devaluación el aumento más importante de los últimos años, con incremento que llegan hasta el 70% en distintos modos.

En este marco, encontrar un auto barato para ingresar al segmento de los 0 Km. resulta casi imposible y para hablar de un modelo de entrada de gama hay que pensar en invertir $400.000 promedio. Ya con un nivel de equipamiento superior, los valores trepan por encima de los 500.000 pesos.

En este contexto, los modelos más baratos han cambiado respecto a los meses anteriores y de nuevo el Chery QQ, volvió a recuperar el puesto del auto más barato del mercado en su versión de entrada de gama. En la página web oficial de la automotriz ya no figura el valor del modelo, pero en las concesionarias se consigue a $355.000 para la versión menos equipada.

Le sigue el Nissan March, también en su modelo base, conocida como Active, que tiene una bonificación de $10.000, por lo que su valor es de $382.900.

El Kwid de Renault ocupa el tercer puesto entre los modelos más económicos. Se ubica en el reemplazo del Clio Mio, el nuevo Renault Kwid, con un precio de $390.700. Se trata de la versión Life. La ventaja de este modelo es que tiene 4 airbags de serie y anclaje Isofix.

El Renault Sandero es el cuarto modelo más económico del mercado en su versión Expression, a $404.000. Si bien el Stepway es uno de los más demandados, gracias a los planes de ahorro y su valor, este vehículo se convirtió en una buena opción y tiene gran aceptación del público.

El quinto modelo más vendido en octubre es el Ford Ka. El más chico del óvalo, que en su versión S tiene un precio de $437.900. Es el más completo en seguridad, con control de tracción, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, computadora a bordo, dos airags frontales y frenos ABS.