Todo listo en Berisso para el estacionamiento medido en 750 lugares de unas 90 calles

Berisso se convertirá en la segunda comuna de la Región en implementar el sistema de Estacionamiento Medido que abarcará unas 90 calles donde se plantea aplicarlo en 750 espacios.

En la vecina comuna la idea viene madurando desde mucho antes del cambio de gobierno municipal que pasó del sciolista Enrique Slezack al radical en Cambiemos Jorge Nedela. En 2013, en Berisso ya había movimientos para implementar un sistema de Estacionamiento Medido similar al que funciona en La Plata desde febrero de 2009.

Pero el entonces Ejecutivo municipal tenía un borrador de un proyecto de Estacionamiento Medido de similares caracteristicas al que ahora se pretende llevar adelante. Aunque la idea tenía el respaldo político de la por entonces mayoría del arco peronista, chocó con el rechazo de vecinos y comerciantes de la zona céntrica que se opusieron al sistema por considerar que no existía verdadera necesidad de crear espacios de estacionamiento pago.

Ahora, se asegura que el panorama es otro. El parque automotor berissense, se asegura, creció de manera tal que “cualquiera que venga al centro, al hospital, al edificio municipalidad, al banco o a los negocios de la avenida Montevideo y sus calles más cercanas se da cuenta de lo difícil que es estacionar, que no existe recambio en los lugares de estacionamiento y eso perjudica a todos”.

Con este y otros argumentos el Ejecutivo comunal defenderá (se estima que antes de fin de año) en el recinto del Concejo Deliberante el proyecto de Estacionamiento Medido que ya tomó estado legislativo y que dentro y fuera de ese ámbito ya genera voces a favor y en contra.

Entre otros argumentos para defender la idea de implementar estacionamiento medido, fuentes berissenses indicaron que el parque automotor en esa vecina ciudad ha experimentado un crecimiento exponencial en los últimos años con un patentamiento de 1.200 unidades anuales desde los últimos tres años, según un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

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Y desde el área de Servicios Públicos que conduce Raúl Murgia, a quien se sindica como “el padre” de la idea, se asegura que “no se se trata de recaudar sino de modernizarse y permitir un recambio permanente de vehículos estacionados”.

En ese sentido algunos toman como ejemplo la experciencia platense iniciada en febrero de 2009 donde a poco de su implementación el SEM hizo que donde estacionaban 4.000 autos pasaran a hacerlo 24.000 a partir de la rotación horaria.

El proyecto berissense, que rondaría los $10 la hora, incluye el estacionamiento en una zona clave del centro comercial: el playón Carlos Cajade en el Parque Cívico donde la capacidad de estacionamiento se estima en unos 200 vehículos.

Para su funcionamiento, cabe señalar, Berisso echará mano a una aplicación por telefonía celular similar al de La Plata y también con puntos de venta fijos en kioscos y otros comercios que decidan adherirse al cobro.

Respecto de las multas por incumplir el medido, los valores se discutirán en la Ordenanza Fiscal e Impositiva pero fuentes confiables indicaron que rondarían los $380 con la posibilidad de obtener un fuerte descuento por pago voluntario en el lapso de las primeras 72 horas de ser labrada.

Aunque en el proyecto original se indica que el Estacionamiento Medido se cobrará de lunes a viernes de 8 a 20, una fuente del área de Obras Públicas estimó que podría haber una modificación que lo acote hasta las 14 mientras que también podría no cobrarse los sábados si bien en el expediente que estudian los concejales se indica que se cobraría de 9 a 14.

De aprobarse el proyecto tal como fue presentado, en un principio quedarían afectadas al Estacionamiento Medido las siguientes calles: 4 de 165 a 168; 5 de 165 a 168; 6 de 165 a 168; 7 de 165 a 168; 8 de 165 a 169; 9 de 165 a 167; 10 de 165 a 167; 11 de 165 a 167; 12 de 165 a 169; 13 de 166 a 168; 14 de 166 a 168; 14 bis de 167 a 168; 15 de 166 a 168; 16 de 166 a 169; 17 de 166 a 169; 18 de 167 a 169; 19 de calle 167 a 170; 20 de 167 a 170; 20 Este de Montevideo a 171; 21 de 167 a 171; 22 de 168 a 171; 23 de 168 a 171; 24 de 168 a 171; 25 de 168 a Montevideo; 24 Este de Montevideo a 172; 171 de 26 a 29; 26 Este de Montevideo a 173; 27 de 171 a 173; 28 de 171 a 173; 29 de 171 a 173; 35 de Montevideo a 175; 36 de 174 a 175; 37 de Montevideo a 175; 38 de 174 a 175; 166 de 4 a 14; 167 de 13 a 18; Playón Municipal; 153 de 8 a 18; 60 de 122 a 127; 4 de 122 a 123; 5 de 122 a 123; 6 de 122 a 124; 8 de 122 a 123; 9 de 122 a 123; 10 de 122 a 123; 11 de 122 a 123; 13 de 122 a 123; 14 de 122 a 123; 15 de 122 a 123; 16 de 122 a 123; 17 de 122 a 123; 18 de 122 a 123; 19 de 122 a 123; 20 de 122 a 123; y 21 de 122 a 123.

Se señaló además que la comuna berissense otorgará permisos especiales a los frentistas de viviendas unifamiliares con garage en uso para que cuenten con la posibilidad de estacionar en forma paralela al cordón dentro del área de estacionamiento medido sin riesgo de ser infraccionados, siempre que esté permitido el estacionamiento sobre su mano y que el vehículo esté estrictamente frente al garage sobre el cual está autorizado.