Científicos alemanes realizaron pruebas en humanos sobre los efectos de las emisiones de gases del diésel a petición de fabricantes de automóviles, según publicaron los diarios locales Stuttgarter y Süddeutsche, que siguen las revelaciones de un experimento donde monos inhalaron gases de un Volkswagen Beetle diésel en 2014.
Las pruebas fueron solicitadas por el Grupo Europeo de Investigación sobre Medioambiente y Salud en el Sector del Transporte (EUGT, por sus siglas en inglés), una organización ya desaparecida fundada por Volkswagen, Daimler y BMW.
Según los diarios germanos, que aseguraron haber visto documentos sobre dichas investigaciones, la asociación solicitó un estudio sobre la inhalación de dióxido de nitrógeno a corto plazo por personas sanas. De hecho, un instituto del Hospital Universitario de Aachen examinó después a 25 personas tras haber inhalado cantidades variables de dióxido de nitrógeno por varias horas, pero aparentemente no halló “reacción al gas inhalado”.
En 2015, se descubrió que Volkswagen había manipulado las lecturas de dióxido de nitrógeno en sus automóviles durante años en EE UU para que los vehículos pudieran aprobar las regulaciones sobre emisiones de diésel.
Por su parte, Daimler, responsable de marcas como Mercedes Benz y Smart, expresó que quería “distanciarse expresamente” del estudio sobre humanos y de EUGT. “Estamos conmocionados por el alcance de estos estudios y la forma en la que se llevaron a cabo”, dijo Daimler en un comunicado citado por el periódico Süeddeutsche.
La semana pasada, The New York Times informó sobre un centro de investigación estadounidense donde diez monos fueron encerrados en un contenedor hermético, viendo dibujos animados para distraerlos, mientras inhalaban los vapores diésel de un vehículo Volkswagen. Sobre las pruebas con monos, tanto Volkswagen como Daimler admitieron que los métodos elegidos en ese momento “estaban equivocados”.
Volkswagen suspendió el martes a su jefe de relaciones externas, quien sabía de los experimentos pero que no informó al entonces gerente Martin Winterkorn. En tanto, Daimler hizo lo mismo con un directivo que la representó en una entidad que encargó ensayos de gases diésel con monos. (AP y EFE)
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