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La provincia de Buenos Aires confirmó inversiones en materia vial y anunció ayer el avance de obra en los tres tramos intervenidos de la Ruta Provincial N° 4, y los trabajos realizados alcanzan los partidos de Morón, Quilmes, Hurlingham, Tres de Febrero y General San Martín.
En el primero de los tramos, comprendido entre el Acceso Oeste y la Avenida Don Bosco, una de las arterias principales de Morón, se están repavimentando 6.700 metros.
Además, se están realizando tareas de reparación en el viaducto Moisés Lebensohn, también conocido como Puente Morón, que se encuentra en el límite de esa localidad y Castelar, como así también iluminación con sistema LED, señalización horizontal y vertical de todo el tramo. El monto de inversión es de 99 millones de pesos y el grado de avance de la obra es de 75%, informaron fuentes oficiales.
Por otro lado, las obras de repavimentación de la Ruta Provincial 4 en el partido de Quilmes se ubican en el tramo comprendido entre Ruta 14 y Avenida Donato Álvarez, sobre una longitud de 3.700 metros.
Incluyen trabajos de iluminación y señalamiento, en la intersección de la Ruta Provincial 4 y la Ruta Provincial 14; mientras que la inversión alcanza los 74 millones de pesos para su puesta en marcha y el porcentaje de avance supera el 50 %.
Finalmente, en los tramos comprendidos entre el Acceso Oeste y el Arroyo Morón, y el que va desde el límite de partido entre Morón y Tres de Febrero hasta la intersección con la Ruta Provincial Nº 8, se están realizando obras de repavimentación en 7850 metros.
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Acá las obras, se informó, cuentan con un grado de avance del 39 % y se invirtieron más de 179 millones de pesos.
La Ruta Provincial 4, también conocida como Camino de Cintura, es un camino interurbano ubicado en el Gran Buenos Aires y junto a la Ruta Provincial N° 6, es una de las arterias viales que circunvalan al conurbano bonaerense.
En su trayecto se cruza con la Avenida del Libertador, el Acceso Norte, el Acceso Oeste, la Autopista Richieri en el Puente 12, la Ruta Nacional 205 (Avenida Antártida Argentina, Boulevard Buenos Aires), Camino Negro en Lomas de Zamora, la Ruta Provincial 210 (Avenida Hipólito Yrigoyen) y la Ruta Provincial 14 (Camino General Belgrano).
Días atrás, EL DIA dio cuenta de un plan de reparación de 12 mil kilómetros de caminos de tierra considerados troncales dentro de la red vial por donde circula buena parte de la producción agropecuaria y ganadera de la Provincia, como una señal para el campo.
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