Los autos particulares deberán tener desde hoy el “permiso de ingreso a centro peatonal” para circular por el macrocentro porteño, debido a las nuevas restricciones del área durante los días hábiles de 11 a 16, según informó la secretaría de Transporte de la ciudad de Buenos Aires.
La zona restringida se extenderá a Retiro y el Casco Histórico, un rectángulo delimitado por las avenidas Santa Fe y Belgrano y desde Carlos Pellegrini a Paseo Colón, al que se podrá ingresar libremente en transporte público, bicicleta o a pie, y en automóviles que cuenten con la autorización correspondiente.
Podrán solicitar el permiso los conductores que posean o alquilen un espacio fijo en la zona, hasta dos autos por cochera, aunque no pueden ser utilizados en simultáneo.
El trámite se realiza de manera online a través de la web del Gobierno de la Ciudad, y tiene un costo anual de 1.560 pesos.
Los residentes en el área de restricción y las personas con discapacidad que poseen el “símbolo internacional de acceso” deberán tramitar la obtención de la oblea, bajo el mismo método pero de forma gratuita.
El propósito de la medida, establecida por la ley 5.786 “Área Ambiental Buenos Aires Centro” que la Legislatura sancionó en diciembre de 2016, es fomentar “la movilidad sustentable, priorizar el transporte público, favorecer la movilidad peatonal y ordenar el tránsito”, especificó la cartera de Transporte.
MAS RESTRICCIONES
Esta medida de restricción es la primera de tres etapas, ya que la segunda se aplicará en octubre de este año al incorporar la zona de Tribunales (avenida Córdoba, Montevideo, Avenida de Mayo y Cerrito), mientras que la tercera etapa está prevista para julio de 2019 y extenderá las restricciones de horario en todas las zonas del macrocentro durante 9 horas, entre las 9 y las 18.
“Hay 65 manzanas del Microcentro bloqueadas. A partir del martes (por hoy) se agregan 53 y para octubre, con Tribunales, van a ser 142 manzanas. En total, vamos a duplicar la superficie de prohibición para los autos”, señaló Juan José Méndez, secretario de Transporte porteño.
Cabe destacar que la ciudad de Buenos Aires es una megaurbe con tres millones de personas que la viven y otras tres millones que la transitan, y un parque automotor que satura las calles. Según registros del Gobierno porteño, en los tramos que incluyen al Casco Histórico, Retiro y Tribunales, hay picos de ingreso de 70 mil autos en días hábiles. El objetivo es que, luego de la restricción, ese número se reduzca en un 50%.
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