El drástico giro del sector automotriz, que de tener el mejor semestre de la historia, cayó en un precipicio de ventas, no alteró los planes de las terminales que aún así planifican un segundo semestre del año con importantes novedades.
Así más allá de que las perspectivas de cerrar el año a niveles récord se haya enfriado, tampoco se vienen atrás los planes de lanzamientos y renovaciones de gama que habían previsto las terminales e importadoras con el fin de aprovechar el alto nivel de ventas que ahora se enfrío drásticamente.
Aún así se anticipan que unos 20 modelos desembarcarán en el país en la segunda mitad del año, que tendrá entre sus protagonistas el nuevo Ford Ka Freestyle. Se trata de una nueva versión que sumará a la línea del más pequeño de la casa, que hasta ahora contaba con una versión sedán y una hatchback.
La novedad de Ford se suma a la renovación de la Ranger, que cuenta ahora con la mayor tecnología del segmento.
Chevrolet abrió el segundo semestre con la nueva Spin, con un cambio total de estética. También se aguarda el nuevo Equinox, un SUV que se ubicará entre Tracker y Captiva
PSA también se vienen varias sorpresas que incluye el desembarco del DS7, el SUV más grande de la marca que se lanzó hace algunos meses en Europa. En el caso de Citroën, la novedad inmediata es el C3 Urban Trail, una versión con detalles especiales del más chico de la casa, mientras que se espera el lanzamiento más importante que es el nuevo C4 Cactus para el Mercosur. Peugeot presentará tres novedades importantes para el segmento de autos de pasajeros. En Fiat, después de arrancar año con el lanzamiento del Cronos fabricado en Córdoba, apostará una vez más por el Uno Way.
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