China ofreció ayer a los líderes de 16 países de Europa Central y del Este profundizar en las relaciones comerciales, al tiempo que aseguró que no busca dividir a la Unión Europea (UE), a la que considera un aliado fundamental en un mundo multipolar.
El primer ministro chino, Li Keqiang, participó ayer en la capital búlgara en la denominada cumbre 16 + 1 entre Beijing y países de Europa Central y Oriental, una reunión anual que en ediciones pasadas ha levantado suspicacias de Bruselas.
China prometió en estos encuentros inversiones millonarias para proyectos de infraestructuras en la región como parte de su estrategia de las Nuevas Rutas de la Seda para crear nuevos mercados de exportación.
Li, cuyo país necesita el apoyo de la UE en su batalla comerciales con el presidente estadounidense, Donald Trump, subrayó el apoyo de China a la integración europea y el respeto a las normas comunitarias.
Al ser preguntado al respecto, el primer ministro chino también destacó que quienes consideran que Pekín busca dividir o debilitar a la UE se equivocan.
“Queremos tener una Europa unida y estable que sea nuestro socio en un mundo multipolar. Espero que sigamos gozando de éxitos y paz juntos”, declaró a la prensa Li antes de clausurarse el encuentro.
“Creemos que podemos complementarnos mutuamente”, agregó el mandatario chino, que considera que es positivo para su país que más Estados de Europa del Este ingresen en la UE.
El primer ministro chino dijo que su país abrirá más su mercado a la importación de productos de la región, para impulsar el desarrollo de Europa Oriental.
China se reunió en Sofía con los líderes de 16 Estados de la región, de los que once forman parte de la UE. Los países europeos participantes fueron Estonia, Letonia, Lituania, Hungría, Polonia, República Checa, Eslovaquia, Bosnia-Herzegovina, Croacia, Macedonia, Montenegro, Serbia, Eslovenia, Albania, Bulgaria y Rumanía.
Aunque la inversión de China en la región supone menos del 4 % del total, ha aumentado notablemente en los últimos años y además Beijing ha otorgado créditos para modernizar vetustas infraestructuras como carreteras y líneas férreas. (EFE y AFP)
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