Las marcas francesas serán protagonistas excluyentes del Salón del Automóvil de París

Los fabricantes han decido en masa no acudir a las principales ferias del sector. Mientras que los elevados costos son una de las causas para ausentarse de los eventos, apenas quedaban con vida las principales ferias que se celebran en Europa. Pero, en esta nueva edición del Salón del Automóvil de París, las ausencias son muy notables.

Fabricantes como Ford, Nissan, FCA, Volvo, Mazda, Mitsubishi y Opel no estarán presentes, como tampoco las que más recursos financieros tienen, caso de las marcas de lujo Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce y McLaren. En el caso de estas, señalar la elevada inversión en la compra del espacio y su decoración como una de las causas de la ausencia es muy complicado de justificar, por lo que los analistas de la consultora especializada JATO lo achacan a otras causas:

El nuevo Suzuki Jimny se muestra por primera vez en Europa

Pero, sin duda alguna, los Premium sí estarán presentes en la cita francesa llevando las primeras novedades de modelos eléctricos puros, como los nuevos Mercedes EQC y Audi e-Tron, al mismo tiempo que todas presentarán un elevado número de modelos SUV, lo cual viene a reforzar todavía más un mercado al que no se le ve una fecha de caducidad como ocurriera con los roadster y los monovolúmenes.

El nuevo Suzuki Jimny se muestra por primera vez en Europa, el único representante del segmento A-SUV con tres puertas

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El nuevo Suzuki Jimny se estrena en Europa. Es el pistoletazo de salida a una nueva generación del modelo japonés que llega al segmento más pequeño del mercado y con la novedad de ser el único con tres puertas frente a una competencia que se inclina por la versatilidad con dos puertas más. No será el único fabricante en esta categoría -Hyundai prepara un modelo nuevo- pero puede abrir la veda para que aumente la oferta en un futuro con una carrocería de tres puertas.

En el segmento B, también hay interesantes novedades y el nuevo DS 3 Crossback es una de ellas. La marca de lujo de Citroën llega con una novedad Premium completamente nueva que tiene la difícil misión de contrarrestar las ventas del Audi Q2 y MINI Countryman. No seríamos muy osados si dijéramos que lo tiene más fácil con el también nuevo Volkswagen T-Cross.

En la categoría de SUV compactos, la principal novedad es el nuevo Audi Q3, una segunda generación más ambiciosa y totalmente nueva, con mucha más tecnología, que se desmarca de su hermano pequeño pero que también tiene un objetivo muy complicado por delante en toda su vida comercial: superar el más de millón y medio de unidades vendidas del primer Q3, y convertirse en uno de los líderes de su categoría, que creció un 6 por ciento en los primeros siete meses de 2018.