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Por Mariano Spezzapria. Los ministros de Economía de los distritos fueron recibidos por Frigerio esta tarde en la Casa Rosada
En la recta final de las negociaciones por el Presupuesto 2019, que el Gobierno nacional necesita que el Congreso apruebe antes de fin de año, las provincias del interior del país comenzaron a presionar a la Casa Rosada para que no deje de financiar el servicio de transporte público en sus distritos, en lo que asoma como el escollo más importante antes de la firma de un acuerdo.
En el caso de la provincia de Buenos Aires, la gobernadora María Eugenia Vidal ya aceptó que su administración se haga cargo de unos 20.000 millones de pesos para subsidiar al transporte en el área metropolitana. La misma línea sigue el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta. Pero las provincias del interior, sobre todo las gobernadas por el PJ, resisten esta iniciativa.
De hecho, dejaron trascender que los costos de los boletos de colectivos que circulan en las capitales provinciales subirán de manera considerable si no contaran con esos subsidios nacionales. En algunos casos, como en Posadas (Misiones), el boleto se iría a $57, mientras que en Santiago del Estero pasaría a costar $35. También hay quejas en Chaco y en Salta.
Los ministros de Economía provinciales que esta tarde visitaron la Casa Rosada se lo hicieron saber al ministro del Interior, Rogelio Frigerio, quien encabeza la negociación por parte de la administración de Cambiemos. "El transporte urbano local tiene que ser asumido por las provincias, que son las que decidirán las mejores políticas en su jurisdicción", dijo Frigerio.
En la misma línea se había pronunciado ayer el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien aseguró a la radio Cadena 3 que "dentro del esfuerzo que estarían aportando las provincias, el tema del transporte era uno a resolver". El funcionario agregó: "Los gobernadores transmitían que había mucho subsidio para la Provincia y la Ciudad de Buenos Aires en desmedro del interior".
Pero el problema ahora es que la provincia de Buenos Aires y la capital, ambas administradas por Cambiemos, ya aceptaron la quita de subsidios y los gobernadores del interior se resisten. "Claramente las provincias se tienen que hacer cargo de los subsidios. Sus ingresos han crecido mucho este año afortunadamente y muchas tienen superávit fiscal", aseguró Dietrich.
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Tras la reunión de esta tarde en la Casa Rosada, a la que asistió el viceministro de Economía bonaerense, Juan Sanguinetti, Frigerio confirmó que el próximo martes habrá una reunión entre el presidente Mauricio Macri y los gobernadores de todo el país, pese a que todavía "quedan dudas respecto de algunos números" que la Nación y los distritos resolverían de forma "bilateral".
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