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Un premio estímulo eleva el precio del boleto platense

Por Redacción

La entrada en vigencia de las nuevas tarifas en el autotransporte llegó con “sorpresa” para los usuarios platenses, que pagaron -y deberán seguir pagando- los boletos diez o veinte centavos más caro que lo originalmente anunciado.

La continuidad en el plano local de un esquema que agrega un plus a las tarifas del Gran Buenos Aires, en virtud de un acuerdo entre gremios y empresas convenido meses atrás, hará que el boleto mínimo -0 a 3 kilómetros de recorrido- no sea de $16,20 sino de $16,40.

La “cachetada” extra se reflejará en casi todas las secciones: el viaje costará $17,80 (segunda sección, 3 a 6 kilómetros); $18,70 (6 a 12 km); $19,60 (12 a 27 km); y $20,40 (más de 27 km).

“Vimos por todos lados que la segunda sección, que es la que usa la mayoría de la gente, iba a salir $17,70... pero nos desayunamos con diez centavos más” expresó Marcos Lunghi, quien aborda a diario la línea municipal Norte y la provincial 273: “hubo bastante bronca entre los pasajeros, algunos no querían pagarlo. La respuesta del chofer fue que cobraba lo que marcaba la maquinita, y en todo caso fuéramos a quejarnos a la empresa”.

El que comenzó a regir es el primero de los tres incrementos escalonados que anunció el gobierno nacional a fines de diciembre, y que terminarán de acumularse en marzo próximo.

En este sentido, desde el 15 de febrero, los valores serán de $18 (0 a 3 km), $19,60 (3 a 6 km), $20,60 (6 a 12 km) y $21,60 (12 a 27 km) y $22,40 (más de 27 km).

Mientras tanto, a partir del 15 de marzo, cuando se instrumente la última suba prevista para el primer trimestre de 2019, los precios de los boletos llegarán a $19,60, $21,40, $22,50, $23,60 y $24,40, respectivamente, según confirmaron ayer fuentes oficiales.

Los tarifazos “con sorpresa” ya habían afectado a los platenses a mediados del año pasado; en el marco del programa de reducción de subsidios que lleva adelante la Nación, se le restó a la Ciudad el que percibía para mantener el boleto al nivel de sus vecinos del Área Metropolitana y la capital federal.

Desde entonces, La Plata volvió a tener valores diferentes que otros distritos, luego del período de unificación que supuso la puesta en marcha de la tarjeta SUBE. En la línea Roca de trenes, en cambio, se mantendrá lo informado días atrás, con el recorrido completo entre las cabeceras de 1 y 44 y plaza Constitución a $10.

“Creíamos que la segunda sección iba a salir $17,70... pero nos cobraron diez centavos más”

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