En 2020 será obligatorio usar cinturón en ómnibus

Aunque por ahora optativo, el uso de cinturón de seguridad en micros de larga distancia será obligatorio a partir de abril próximo en nuestro país. Así lo establece una disposición del Ministerio de Transporte de la Nación que obligará a las empresas de transporte a controlar que todos los pasajeros lo tengan abrochado antes de partir.

Si bien hay quienes plantean dudas sobre el grado de aceptación que tendrá la medida, una encuesta realizada por CECAITRA (la cámara que nuclea a las empresas de software vial) entre 600 personas del Gran Buenos Aires y la capital federal reveló que el 80 por ciento está de acuerdo con la disposición.

En la misma encuesta, también se les preguntó a los consultados si “¿aprobaría que todos los asientos del colectivo tengan cinturón de seguridad?” y la mitad (51%) dijo que sí; el 20% dijo que no y el resto dijo no saber qué contestar.

“Que la mitad de los encuestados no considere al cinturón de seguridad como un elemento primordial y necesario de seguridad, es un dato que debe alertarnos e incentivarnos a seguir trabajando en la concientización vial”, destacó Facundo Jaime, vocero el Observatorio Vial de la CECAITRA.

El sondeo evidenció diferencias notorias en función del género de los encuestados: mientras que 3 de cada 10 hombres dijeron que no aprobaría que los asientos de los colectivos tuvieron cinturón de seguridad; el porcentaje disminuyó a 1 de cada 10 cuando contestaron las mujeres.

“Con los lamentables hechos viales fatales que ocurrieron, como el de Lezama con los egresados que viajaban a Mundo Marino o el de con los jugadores de fútbol de Sportivo Barracas en Santa Fe, todos hablamos del tema en nuestro trabajo, con la familia y formamos una opinión al respecto”, dijo el vocero del Observatorio Vial.

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En la misma encuesta también se buscó conocer qué opinión se tiene de los siniestros viales que se producen en el país. Para ello se le consultó a los encuestados si consideraban que en la Argentina ocurren más siniestros de tránsito que en otros países: el 31% dijo que sí; el 19% sostuvo que la cantidad era igual; el 5% dijo que en nuestro país no sucedían más siniestros que en otros países. El resto no se sintió identificado con ninguna respuesta.

“Sólo una minoría considera que en nuestro país los siniestros viales son más de los que ocurren en los demás países. Por año mueren más de 7 mil personas por esta causa, siendo el primer motivo de muerte para los menores de 25 años”, señalaron desde la cámara que nuclea a las empresas de software vial.