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Algunos analistas estiman que en 2019 la producción caerá a los niveles de 2009, dejando atrás el crecimiento de los últimos años
Algunas firmas, como Toyota, sintieron menos el impacto/web
Las fábricas argentinas de autos fueron el sector con peor desempeño industrial en diciembre de 2018, según reveló el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec).
Según el informe, apenas utilizaron un 25,6% de su capacidad instalada, una caída frente al 38,3% registrado en el mismo mes de 2017.
Si se tiene en cuenta todos los sectores y no solo el automotriz, el conjunto de la industria argentina utilizó un 56,6% de la capacidad instalada, es decir poco más de la mitad.
La elevada capacidad ociosa de las terminales automotrices, que así llegó al 74,4% se debe a “la disminución de la cantidad de unidades fabricadas a partir de a menor demanda local y de la realización de paradas técnicas en algunas plantas productivas”. En enero la producción nacional de autos cayó un 32,2% y marcó el quinto mes consecutivo en baja, según la Asociación de Fabricantes (Adefa). La venta de 0 km, por su parte, se derrumbó un 50,4%, según cifras de la Asociación de Concesionarios (Acara), en lo que significó el séptimo mes de caída.
Desde el Gobierno, sin embargo señalaron que si bien la cifra es alarmante y responde a la crisis que atraviesa el sector, hay que tener en cuenta que en diciembre se adelantaron vacaciones y hubo paradas técnicas de las plantas.
La baja en la producción responde a varios factores. Entre ellos, la abundancia de stock en las concesionarias. Se estima que podrían ser unos 300 000 vehículos, aproximadamente la mitad de las ventas proyectadas para todo 2019.
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