Se incrementarán un 33 por ciento los peajes de la Autopista

La tarifa de los peajes de la Autopista Buenos Aires La Plata y el Corredor del Atlántico aumentarán un 33 por ciento, promedio, según la actualización de precios que fue presentada en las audiencias públicas que comenzaron hoy en la ciudad de La Plata. 

El cuadro tarifario presentado hoy por Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) precisa que un auto pasará de pagar $90 a $120 pesos en ruta 2 y 11, y de $25 a $33 en los peajes de la Autopista Buenos Aires La Plata. 

Una fuente de Aubasa remarcó que "se trata de la tarifa más baja por kilómetro comparada con todos los accesos a la Ciudad de Buenos Aires".

Los nuevos valores entrarán en vigencia en unas semanas, cuando concluyan los pasos administrativos necesarios para su aplicación.

El defensor del Pueblo bonaerense, Guido Lorenzino, cuestionó el aumento del peaje presentado al asegurar que responde a una política que "sólo garantiza rentabilidad para los privados en perjuicio de los usuarios".

Al exponer en la audiencia pública que convocó el gobierno bonaerense en el Pasaje Dardo Rocha de La Plata, Lorenzino dijo que "la gente se endeuda para pagar servicios esenciales. No queremos que se endeuden para pagar el peaje. Hay que hacer el esfuerzo para ajustar gastos sin afectar a la gente con más aumentos".

LE PUEDE INTERESAR

Ante la falta de convocatoria por la paritaria, entre los docentes se resuelve "profundizar la lucha"

LE PUEDE INTERESAR

Motociclistas se manifestaron por el centro de la Ciudad y hubo problemas de tránsito

Las audiencias públicas convocadas por el ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires comenzaron hoy con el detalle de la propuesta de variación económica en el Corredor del Atlántico y continuará mañana con precisiones acerca del aumento previsto para la Autopista Buenos Aires La Plata, que tendrá un porcentaje similar, es decir 33 por ciento.

La empresa presentó además un plan de obras para este año que implica una inversión global de $1000 millones, $377 millones más que en 2018, y que incluye la construcción de la bajada hacia City Bell en la Autopista Buenos Aires La Plata, y repavimentaciones en rutas 2, 11 y 63.

AUBASA informó además que mantendrá los beneficios para los usuarios que usen Telepase en todas sus modalidades, donde obtienen un descuento del 10% en cada pasada, por lo que en estos casos, la tarifa de auto costará $29,70 en lugar de $33. 

En el Corredor del Atlántico también continuará la tarifa bonificada entre el 15 de marzo y el 15 de diciembre de lunes al mediodía a viernes al mediodía, donde el valor será de $90 en lugar de $120 previstos para fines de semana y temporada de verano. 

Para este año, la agenda de obras presentada por Aubasa requiere una inversión cercana a los $1000 millones de pesos.

Entre las obras previstas está la denominada Conexión City Bel, una obra que conectará la Autopista Buenos Aires La Plata con el Camino Centenario, se iniciaría en junio, con una inversión total de $570 millones y la Puesta en Valor de la bajada de Quilmes, con una inversión es de $88 millones y cuyo inicio está previsto para junio.

Aubasa se encargará de la "repavimentación y bacheo profundo del tramo Hudson La Plata", por una inversión de 200 millones de pesos; de la segunda Etapa de Repavimentación de Ruta 2, por 300 millones de pesos, que comenzará en agosto, la segunda etapa de Repavimentación de la ruta 63, por 100 millones de pesos.

También prevé la "repavimentación de la Ruta 11", que implicará una inversión de 100 millones y comenzará en el segundo semestre y la "reparación de puente sobre Canal 9", que comenzará el mes próximo y supondrá una inversión de 43 millones de pesos.