Valentín Aguirre, otro nombre que se agrega a la lista del TC

Nadie puede negar que Neuquén le cae muy bien a Valentín Aguirre (Dodge), que un 3 de marzo de 2019 se anotó en la historia del Turismo Carretera al lograr su primera victoria en el mismo circuito (se convirtió en el ganador 214 de la categoría) donde marcó su primera pole position hace un año.

Desde el primer entrenamiento del viernes el piloto de Arrecifes, una verdadera cuna de campeones del TC, tuvo un vehículo rápido y supo demostrar su dominio en cada tanda posterior. Finalmente, y al cabo de 30 giros sobre un trazado de 4.380 metros, fue el primero en cruzar la bandera a cuadros.

La competencia todavía no se había puesto en marcha en el circuito de Centenario y ya comenzaban los inconvenientes. En la primera fila debían estar los autos de Matías Rossi (ganador de la serie más rápida) y Aguirre. Sin embargo en la misma se encontraba solamente el piloto de la escudería “JP Carrera” ya que el de Ford tuvo un problema en su auto y tuvo que largar desde boxes.

Cuando el semáforo apagó el rojo, rápidamente Aguirre hizo una luz de diferencia sobre José Manuel Urcera (Chevrolet), su escolta y compañero de equipo.

En los primeros metros de competencia se dieron una serie de situaciones que terminó con varios autos fuera de pista. La primera fue un toque entre Diego De Carlo y Nicolás Cotignola, y luego la que provocó la única salida del “Pace-Car”, un encontronazo entre Federico Pérez y Matías Jalaf.

En el relanzamiento, Urcera buscó ganarle la posición a Aguirre pero no pudo y el arrecifeño continuó como líder. Metros después el auto de Rossi salió despedido y al no poder volver a la pista debió abandonar.

LE PUEDE INTERESAR

Pella se quitó una mochila al ganar a los 28 años su primer torneo de la ATP

LE PUEDE INTERESAR

Kyrgios cerró un torneo fantástico al derrotar a Alex Zverev, en Acapulco

En el giro 9 se habilitaron los boxes para realizar el cambio de neumáticos y el primero en entrar fue Valentín Aguirre. Una vuelta después fue el turno de Urcera, que al momento de regresar a pista quedó por detrás de su compañero. Para este momento el líder era Alan Ruggiero.

Sobre el final, y con todos los cambios realizados, Aguirre se encontraba al mando nuevamente pero con Urcera en constante intento de sobrepaso. Al bajar la bandera a cuadros fue 1-2 para el “JP Carrera” y tercero se ubicó Mariano Werner (Ford). Detrás se ubicaron Santiago Mangoni y el platense Gastón Mazzacane, ambos con Chevrolet; Jonatan Castellano (Dodge), Leonel Pernía (Torino), Guillermo Ortelli (Chevrolet), Emanuel Moriatis (Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet) completaron los diez primeros lugares.

Disputadas dos competencias del campeonato de TC, está al frente de las posiciones Urcera con 78.5 puntos; seguido por Werner (77.5) y Aguirre (75.5). Luego se ubican Ortelli (Chevrolet) 72.5; Pernía (Torino) 67.5; Castellano (Dodge) 63.5; y Facundo Ardusso (Torino), 59. La tercera fecha del calendario de TC, se disputará el 31 de marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

VALLE, EN EL TC PISTA

En lo que respecta al TC Pista, la final a 30 vueltas, la ganó el chubutense Mario Valle (Chevrolet), y fueron sus escoltas el neuquino Lautaro De la Iglesia (Ford) y el bonaerense de Ferré, Santiago Alvarez (Dodge).