La nueva disparada del dólar ya hace anticipar otro aumento en los combustibles

El CEO de la petrolera YPF, Daniel González, admitió un "pequeño atraso hoy" en el valor de los combustibles, y consideró que "hay que tratar de ir acomodando los precios a la evolución de la economía", en función de la cotización internacional del barril de crudo y del tipo de cambio.

"Por supuesto, vivimos una realidad donde no tenemos la posibilidad de incrementarle el precio al consumidor, de manera tal que resulte una baja en la demanda", dijo González al participar esta mañana en la jornada Energía 2019, que se desarrolla en la ciudad de Neuquén.

González afirmó luego: "Estamos tratando de acompañar la realidad económica con acomodamientos graduales de precios, esa es la intención", y recordó que "lo mismo ocurrió el año pasado y con el tiempo lo fuimos graduando".

Durante la actividad, organizada por el diario "Río Negro", el CEO de YPF confió en una tendencia bajista de los combustibles "en la medida en que la producción de crudo crezca de la manera que esperamos".

Advirtió, sin embargo, que "necesitamos que el crudo en la Argentina se venda al precio internacional, y para eso se deben traspasar a precios" los valores del barril.

"Los números están para que aumenten las naftas"

La fuerte suba del dólar de las últimas jornadas anticipa una nueva suba en el precio de los combustibles. Es lo que aseguró esta mañana el secretario de la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos, quien incluso dijo que esa suba se estaría concretando a partir del 1º de mayo.

"Los números están para que aumenten las naftas", aseguró Castellanos, aunque de inmediato aclaró que "también hay una intención del Gobierno para contener los aumentos de precios".

En declaraciones a la prensa, el empresario del sector de los combustibles dijo que si bien no se sabe aún de cuánto podría ser ese nuevo incremento, pronosticó en que podría ser superior al 5%.

"El Estado controla YPF, que es formador de precios, no sabemos qué pasará", indicó Castellanos. "Si aumenta el combustible el efecto es negativo porque incide en los precios, y en las estaciones de servicio también porque las ventas bajarían más y vienen cayendo desde hace seis meses".

El último aumento, entre fines de marzo y los primeros días de este mes, los combustibles subieron entre un 4,5% y 5%, pese a que Shell, la primera que aplicó el incremento, había decidido hacerlo hasta 9,5 por ciento, aunque tuvo que dar marcha atrás y dejarlo en consonancia con el aumento aplicado por YPF.

El petróleo cotizó en baja en los principales mercados internacionales

El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) bajó hoy 1% y cerró en US$ 65,21 el barril, y el crudo europeo Brent perdió 0,16%, y cotizó a US$ 74,37. En la Bolsa de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del WTI para entrega en junio, el nuevo mes de referencia, restaron US$ 0,68 centavos respecto a ayer.

En tanto, el crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, terminó en Londres con un descenso de US$ 0,12 respecto de ayer, cuando cerró en US$ 74,49. Al promediar la jornada, el Brent alcanzó su máximo nivel del año, impulsado por la renovada presión de Estados Unidos para limitar las exportaciones de Irán.