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Las ventas de vehículos 0 km y de motocicletas cayeron en abril más del 50% interanual

Desde la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina confían en un repunte del nivel de comercialización que podría arrancar este mes. Con respecto a las motos, los informes que difundieron hoy entidades especializadas, coinciden en que la magnitud de la caída responde a la retracción que registra el consumo interno

Las ventas de vehículos 0 km y de motocicletas cayeron en abril más del 50% interanual

El patentamiento de vehículos durante abril alcanzó las 37.257 unidades, un 52% menos que en igual mes de 2018, y un 4,8% por debajo del nivel de marzo, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

En tanto, el patentamiento de motovehículos alcanzó las 29.930 unidades durante abril, lo que representó una caída interanual de 52,2%, cifra que se morigeró levemente en el cierre del primer cuatrimestre con una retracción de 48%.

El informe destacó que durante el acumulado del primer cuatrimestre del año las concesionarias concretaron 176.596 patentamientos de automóviles, lo que significó una baja del 50% frente a las 353.156 unidades del mismo periodo de 2018.

La caída de ventas de abril se mantiene, porcentualmente, en línea con lo ocurrido en lo que va del año, ya que se vienen registraron retracciones interanuales del 50,1% en enero, 42,4%, en febrero y 54,2% en marzo, debido a la base alta de comparación.

En abril, el modelo más vendido de la Argentina fue el Chevrolet Onix que alcanzó los 1.429 patentamientos y una participación del 5,4% del mercado, seguido por VW Gol 1.137; Toyota Etios 1.076; Renault Kwid 1.076; y el Ford Ka 1.064, en quinto lugar.

Ente los diez primeros continúan la lista Renault Nuevo Sandero (1.058), Fiat Cronos (1.057), Chevrolet Prisma (949), Peugeot 208 (906), Volkswagen Up (835).

En cuanto al patentamiento por marcas, Renault mantuvo el liderazgo mensual con 5.751 (15,7%), seguida en los cinco primeros lugares por Volkswagen 5.534 (15,1%), Toyota 4.704 (12,9%), Ford 4.074 (11,1%), Chevrolet 4.061 (11,1%).

La lista continúa hasta el décimo lugar con Fiat 3.602 (9,9%), Peugeot 2.287 (6,3%), Nissan 1.341 (3,7%), Citroen 1.193 (3,3%), Jeep 901 (2,5%).

Con respecto a las motos, los informes que difundieron hoy la división motovehículos de la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara) y la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), coinciden en que la magnitud de la caída responde a la retracción que registra el consumo interno. La comparación del primer cuatrimestre de este año frente el mismo período de 2018 mostró un descenso de 48%.

En cuanto a la participación por marcas, Honda sigue liderando el mercado en abril con 6.023 unidades y el segundo puesto se mantiene en manos de Motomel, con 4.304, seguidas por Corven, Zanella y Gilera. En cuanto a los modelos, los primeros dos puestos se mantuvieron sin cambios en lo que va del año y el modelo más patentado fue la Honda Wave 110S, seguido por la Motomel B110.

La novedad es que la Gilera Smash, que supo estar quinta y el mes pasado terminó cuarta, se posicionó tercera en abril, relegando a la Corven Energy 110 al cuarto lugar. El informe de Cafam también reveló que 91% de las motos patentadas en el cuarto mes del año son de origen nacional.

En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante abril, lideran las provincias de Buenos Aires con 7.652, Santa Fe con 3.165 y Córdoba con 2.522, seguidas por Chaco con 2.223 y Santiago del Estero con 1.700 unidades.

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