Buscan controlar el acceso al camino Negro para evitar el vuelco de basura

Destruido, cargado de basura, chatarra y numerosos peligros, el denominado Camino Negro, extensión de la ruta 19, que une Villa Elisa con Punta Lara, sería sometido a trabajos de recuperación y control, según informaron ayer en la audiencia pública realizada por la obra de la conexión City Bell en la autopista La Plata a Buenos Aires.

Más parecido a un camino de rally que a un camino provincial, el trecho de la ex ruta 19 que une la Autopista Buenos Aires-La Plata con Punta Lara es una “pesadilla al volante”.

Aun quedan algunos conductores arriesgados que se animan a transitarla. Desde la Autopista hasta desembocar en el río, solo 7.9 kilómetros de carretera son los que se extienden a través del campo, en una línea prácticamente recta, ideal para cortar camino.

CAMINO ALTERNATIVO

Sin embargo, la gran mayoría de los habitantes de Villa Elisa, City Bell y las zonas linderas, cuando llega el fin de semana y enfilan a Punta Lara para disfrutar de los balnearios costeros, optan por subirse al Camino Centenario, ingresar a la Ciudad, y continuar por Diagonal 74 hasta desembocar en la principal playa de Ensenada.

La falta de banquinas, la basura y las plantas creciendo entre los pavimentos, pasan a un segundo plano cuando los conductores se ven forzados a reducir drásticamente la velocidad, enfrentando cada 100 metros gigantescos baches en el camino, que desafían las habilidades de quien esté sentado al volante.

Cuando llueve, durante días la gran cantidad de pozos significan un peligroso dilema para los conductores, que muchas veces se enfrentan a un trecho del camino donde el pavimento se encuentra obstruido de lado a lado por dos o más pozos, todos llenos de agua. Sin poder saber a ciencia cierta la profundidad de los mismos, los vehículos arriesgan su suerte y pisan el acelerador esperando a “no ser tragados por un pozo”.

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Los conductores la caracterizan “una verdadera pesadilla al volante”, y se lamentan que no puedan aprovechar al máximo un camino que de estar en buen estado, podría recorrerse en pocos minutos, comparado con el largo, lento y transitado desvío por diagonal 74.

Ayer, uno de los profesionales de Aubasa, la empresa que explota la autopista La Plata a Buenos Aires contó que se implementará un control de acceso al camino Negro, donde se vuelca basura en forma clandestina, dejan chatarras de lo que anteriormente fueron autos e incluso se han generado incendios de pastizales en los últimos veranos, provocando situaciones de descontrol en la Región y la participación de los cuarteles y destacamentos de bomberos.

FOCO PELIGROSO

El camino Negro, con el correr de los años, se transformó en uno de los focos más peligrosos de la Región.

Se han realizado diferentes reclamos por parte de los vecinos e instituciones de la Región, para que se recupere en forma definitiva ese camino, pero hasta el momento no hubo planes de recuperación estructural del camino.

Entre los pozos, la basura y la chatarra acumulada, resulta difícil transitar por la zona, pero si lo hacen quienes arrojan desechos de toda clase en el lugar.

Precisamente, ayer en el auditorio del Pasaje Dardo Rocha, donde se hizo la audiencia de impacto ambiental por la obra que está a punto de comenzar a la altura de City Bell, se lo incluyó en el programa de propuestas de remediación para que se controlar el acceso a ese camino que tiene cierta conexión con la autovía.