Relator de automovilismo
La Misión Argentina (como se llamó al proyecto de llevar al Torino a competir a Alemania) nace de la intención de mostrarle al mundo un auto de características extraordinarias fabricado casi totalmente en el país a partir de un diseño de Pininfarina. El Torino había sido probado en Europa por un piloto francés que le recomendó a Fangio anotarlo en el Rally de las Flores y en Las 84 horas de Nürburgring, que terminó siendo su debut internacional y su gran consagración.
Nürburgring le dio al Torino el puntapié definitivo para instalarse en el mercado argentino como el auto más popular de ese momento, en el que competía con el Ford Falcon, el Chevrolet 400 y el Dodge Polara. Si bien más tarde salieron versiones de él potenciadas y con mayor confort, en principio no era un auto inaccesible: estaba al alcance de la clase media de nuestro país.
SUSCRIBITE a esta promo especial