En Venezuela sólo se podrá cargar nafta de acuerdo al número de patente del auto

CARACAS

Venezuela pondrá en marcha el próximo lunes un plan para distribuir nafta por el número de matrícula de los vehículos, medida que responde a la severa escasez de combustibles en el país caribeño, según anunció ayer el ministro de Petróleo, Tareck El Aissami.

El gobierno de Nicolás Maduro ya aplicó en el pasado, en medio del colapso de la producción de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) y su sistema de refinación de combustibles, mecanismos de venta de nafta por número de placa. Sin embargo, no logró acabar con el desabastecimiento, que provoca kilométricas filas en estaciones de servicio.

“Se retoma el día de suministro según el último número de placa de cada vehículo, un método ya conocido por todos los venezolanos, con el propósito de ordenar el flujo vehicular en las estaciones de servicio”, dijo El Aissami en una declaración transmitida por la TV estatal.

El plan busca, aseguró el funcionario, la “normalización del esquema de distribución y comercialización de combustible” en medio de sanciones de EE UU contra Venezuela y PDVSA en su presión para tratar de desplazar del poder a Maduro.

El nuevo esquema coincide con la llegada esta semana, según la web Marine Traffic, de dos buques de Irán cargados con nafta. El gobierno socialista no ha dado detalles, aunque Maduro expresó el miércoles que “está llegando del exterior” combustible “para el mes de octubre” y que están siendo gestionadas importaciones para “los meses sucesivos”.

Maduro aseveró también que Venezuela pudo reactivar dos de sus principales refinerías y eso, según El Aissami, permitirá cubrir “el consumo interno”.

TARIFAS DOLARIZADAS

En junio pasado, el gobierno chavista lanzó tarifas dolarizadas para la nafta luego de la llegada de cinco embarcaciones iraníes con 1,5 millones de barriles de combustible.

El litro de nafta de alto octanaje subió a 50 centavos de dólar, mientras se mantuvo un alto subsidio con una tarifa en bolívares equivalente a poco más de un centavo de dólar, pero solo válida con límites de consumo y registro previo. En principio, la escasez retrocedió, pero nuevamente fue ganando terreno.

Venezuela, el país con las mayores reservas de petróleo del mundo, ha visto caer su producción de crudo de 3,2 millones de barriles por día hace doce años a menos de 400.000 en la actualidad, de acuerdo con la OPEP.

El sistema de refinación de la otrora potencia petrolera, con capacidad instalada para procesar 1,3 millones de barriles diarios de crudo y combustibles, a duras penas funcionó a 12 por ciento de su potencial en el primer trimestre de 2020, según cifras suministradas por fuentes de la industria.

CRISIS GENERAL

La escasez de nafta se da en el marco de una crisis general que golpea a Venezuela desde hace años. Millones de personas trabajan cada día para percibir a final de mes 0,92 dólares de salario, un monto que los condena al hambre en un país con hiperinflación y devaluación de la moneda, fallas en todos los servicios públicos y azotado, además, por la pandemia de COVID-19.

Trece meses después de que el sueldo mínimo legal tocara suelo al ubicarse en 2 dólares mensuales, la pauperización del país con una de las mayores reservas petroleras del mundo demostró que no conoce límites y que no se detendrá en el corto plazo.

El salario se ubica en 400.000 bolívares mensuales, mientras que el dólar estadounidense, la moneda con que se completan la mayoría de las operaciones comerciales en el país, se cotiza en 430.670 bolívares por unidad.

De este modo, Venezuela sigue incumpliendo desde 2018 uno de los Objetivos de Desarrollo Sostenible establecidos por las Naciones Unidas, que llama a los Estados miembro a erradicar la pobreza extrema antes de 2030.

El indicador por excelencia para saber si una persona se ubica en la miseria lo determina el hecho de percibir menos de 1,25 dólares diarios. (AFP y EFE)