Los taxistas de la Ciudad sumaron un nuevo reclamo y pedido a la Municipalidad a una serie de demandas que se plantearon en las últimas semanas. Ahora es el turno de la “liberación de paradas para trabajar con normalidad”, según plantearon.
Juan Carlos Berón, titular del Sindicato de Choferes de taxis, solicitó que se quiten de las paradas de 10 y 47 y la de 7 entre 50 y 51 los contenedores de residuos.
“En el caso de 10 y 47 el contenedor de los residuos está en el inicio de la parada, junto a los postes amarillos, razón por la cual los choferes no pueden avanzar. Entonces se mudan a la vereda que está enfrente, donde no es parada, y aparecen algunos inconvenientes.
En lo que se refiere a 7 entre 50 y 51 el problema es diferente. “El contenedor de basura, que es grande, está en el medio de la parada y complica el trabajo de los conductores de taxis que tienen que aguardar en las paradas porque no se puede circular libres a raíz de los costos que esto genera”, planteó el sindicalista.
También remarcó el dirigente gremial de uno de los sindicatos de taxistas que “se hicieron los reclamos ante Control Ciudadano y el área de Transporte, pero hasta el momento no hemos tenido una solución. No sabemos quién tiene la función de colocar y controlar los contenedores, pero el que tenga que decidirlo por favor le pedimos que los corra en beneficio del trabajo de un servicio público”.
Recientemente, los taxistas solicitaron la creación de nuevas paradas y la ampliación de varias que están instaladas hace muchos años en el casco urbano de la Ciudad.
La razón está vinculada en que los vehículos ya no pueden dar tantas vueltas por la Ciudad a la búsqueda del pasajero, y deben optar por un perfil diferente de la actividad, más pasivo, para reducir costos operativos: combustible, cubiertas y preservación del vehículo.
“La situación está cada vez peor en lo económico. En este contexto de pandemia el trabajo se ha reducido de manera muy considerable, debiendo adoptar conductas a las cuales ya nos habíamos desacostumbrado, por ejemplo a no circular demasiado y tener que estar en las paradas”.
En el detalle de las paradas que buscan extender se incluye: 6 y 46 (hasta 14 vehículos); 49 y 7 (también hasta 14 taxis); 56 y 7 (hasta 10); 55 y 7 (hasta 10); 1 entre 60 y 61 (14); 58 y 7 (10); 57 y 7 (8); 59 y 7 (8); 62 entre 2 y 3 (10); 4 entre 51 y 53 (12); 12 entre 64 y 65 (12); 8 y 50 (20); 56 y 12 (10); 57 y 12 (12); 58 y 12 (10) y 59 y 12 (12).
Sobre las nuevas paradas, los choferes de coches de alquiler piden la creación de las mismas en 13 entre 58 y 59 (mano par, hasta 8 vehículos); 15 entre 58 y 59 (mano par, hasta 8 taxis); 7 entre 41 y 42 (mano par, hasta 6 taxis); 7 entre 42 y 43 (impar, hasta 4 taxis); 71 y 7 (impar, hasta 6 taxis); 5 entre 50 y 51 (impar, hasta 8 taxis); 46 y 8 (par, hasta 8 taxis).
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