El Coronavirus “frenó” al Gran Premio de China

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) informó que el Gran Premio de China de Fórmula 1, programado para el 19 de abril en Shanghai, se suspendió por la epidemia de coronavirus en ese país.

“En vista de la continua propagación del nuevo coronavirus y después de las conversaciones en curso con la Federación de Deportes de Automovilismo y Motociclismo de la República Popular de China (CAMF) y la Administración de Deportes de Shanghai, el Promotor del Gran Premio de China, Juss Sports Group, ha solicitado oficialmente que se aplace el Gran Premio de China FIA Fórmula 1 2020”, comunicó la FIA.

“Como resultado de las continuas preocupaciones de salud y con la Organización Mundial de la Salud declarando el coronavirus como una emergencia de salud global, la FIA y la Fórmula 1 han tomado estas medidas para garantizar la salud y la seguridad de los viajeros, los participantes en el campeonato y los aficionados, que sigue siendo la principal preocupación”, agregó el mensaje.

Shanghai se encuentra a 800 kilómetros de Wuhan, epicentro de la propagación del virus. Si bien el GP en China no se cancelará sino que se postergará, hay pocas fechas en el calendario anual como para que la carrera se lleve a cabo. Apenas quedan tres fines de semana libres en el último tercio de la temporada (Singapur, Rusia, Japón, Estados Unidos, México, Brasil) y Abu Dhabi debe ser, por contrato, la última carrera del año.

Por el coronavirus ya se había postergado un año el Mundial de atletismo de Nanjing y también se canceló el Grand Prix de China, de la Fórmula E.

El GP de China 2020 se trata del primer Gran Premio de Fórmula 1 suspendido desde Bahréin 2011, que no se hizo por la inestabilidad, las fuertes protestas y las tensiones sociales de la región.

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PRESENTARON LA NUEVA FERRARI

Sebastian Vettel y Charles Leclerc presentaron en sociedad el Ferrari SF1000, el monoplaza con el que competirán en el Mundial de Fórmula Uno de 2020, en una ceremonia celebrada en el Teatro Romolo Valli de Reggio Emilia, ciudad donde vio la luz por vez primera ‘il tricolore’ (la bandera nacional italiana) y a unos 30 kilómetros de su sede en Maranello.

El nuevo coche hizo su aparición después de una espectacular introducción, con una orquesta, coro y bailarines de ballet, así como los discursos del director general de Ferrari, Louis Camilleri, y el director de la escudería, Mattia Binotto, frente a un video de la historia de la F1 de Ferrari.

El SF1000, llamado así para celebrar la temporada en el que Ferrari competirá en su gran premio número 1.000 (en Canadá a mediados de junio), es una evolución del SF90 del año pasado, el coche que terminó segundo, por detrás de Mercedes, en la clasificación de constructores.