Vuelco fatal en Ruta 2: dos pasajeras heridas de gravedad fueron trasladadas a La Plata

Dos muertos y más de 30 heridos, tres de ellos de gravedad, causó esta mañana el vuelco de un micro de pasajeros de doble piso en la autovía 2.

El siniestro vial ocurrió poco después de las 6 de hoy en el kilómetro 93 de la ruta, a la altura de Samborombón, en la mano que va a Capital Federal, informaron fuentes policiales y sanitarias.

Según las fuentes, el chofer del micro de la empresa Vía Bariloche, que llevaba 38 pasajeros, siguió de largo en una curva que lleva al puente del río Samborombón y volcó en el cantero central de la ruta.

Por el vuelco, dos mujeres fallecieron y 36 personas sufrieron heridas, tres de las cuales fueron trasladadas al hospital General San Martín de nuestra Ciudad, según indicaron fuentes del Ministerio de Salud bonaerense.

De las tres pasajeras, una mujer de 48 años se encontraba "en estado crítico" dado que, según las fuentes, presentaba trauma de cráneo y contusión de lóbulo frontal izquierdo, traumatismo torácico severo, un hemoneumotórax y fracturas costales, por lo que está con asistencia respiratoria mecánica y apoyo hemodinámico.

Las otras dos heridas son una pasajera de 66 años que tiene un trauma encéfalo craneano y otro torácico con fracturas costales, y otra de 65 que sufrió una amputación traumática del miembro superior izquierdo.

El resto del pasaje, unas 30 personas de entre 17 a 75 años, fueron atendidas en el hospital municipal San Vicente de Paul de Chascomús, con diferentes traumatismos que no revisten gravedad y permanecían en el centro asistencial, informaron fuentes de la comuna.

En el lugar, trabajaron la Policía Vial y la de Samborombón, bomberos de Chascomús, ambulancias y un helicóptero del SAME.

En este contexto, el Ministerio de Transporte de la Nación confirmó que trabajaba con distintas universidades para establecer una situación global sobre el uso de micros de doble piso, como el accidentado hoy.

Las fuentes del Ministerio indicaron que pidió hacer una reunión junto al Ministerio de Trabajo, los gremios y las cámaras del sector, para rediscutir el sistema de descanso de los choferes, porque el problema no pasa solo por la inestabilidad de los micros de doble piso sino también por las condiciones de los conductores.

Con el de hoy, son cuatro los accidentes con víctimas o heridos de distinta gravedad en los que estuvieron involucrados ómnibus de doble piso en los últimos cuatro meses.

El 28 de noviembre, dos niñas murieron cuando un micro de dos pisos que trasladaba a 43 alumnos de un colegio de Benavídez rumbo a San Clemente del Tuyú en viaje de egresados y a 10 adultos, volcó en el kilómetro 141 de la ruta 2.

El 27 de diciembre, otra unidad de doble piso se salió de la calzada y volcó a la vera de la ruta 2, en las inmediaciones de Vivoratá, más de la mitad de los 56 ocupantes sufrieron heridas y dos menores terminaron en terapia intensiva por distintas lesiones de gravedad.

El 31 de enero, un auto y un micro con 30 pasajeros chocaron en el camino de las Altas Cumbres, en Córdoba, y los dos adultos y las tres niñas que iban en el automóvil fallecieron.

En tanto, un petitorio online para la "prohibición urgente de los colectivos de dos pisos" recolectó casi 40.000 firmas de adhesión en sólo dos meses.

"En la Argentina hay una subestimación sistemática de los hechos del tránsito. Se precisan cambios urgentes por parte la clase política para que no volvamos a ver las estremecedoras imágenes de lo sucedido en Lezama", sostiene Pedro Marconi, que creó el petitorio en Change.org.

El petitorio está dirigido al jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, al gobernador de Buenos Aires Axel Kicillof y a la Cámara de Diputados de la Nación, donde buscan impulsar una Ley de prohibición del colectivo de dos pisos.

Según fuentes de la concesionaria Aubasa, al momento del siniestro de hoy había buena visibilidad en la zona, la traza estaba en perfectas condiciones y la curva estaba señalizada, por lo que el micro debió haber bajado la velocidad.

Una fuente policial explicó que el chofer del micro, identificado como Walter Falcón, de 24 años, quedó aprehendido a disposición de la fiscal de Brandsen, Mariana Albisu, imputado por "homicidio culposo".

El vocero consignó que tanto el conductor del micro como su acompañante dieron resultado negativo de alcoholemia.

Los investigadores sospechan que el chofer del ómnibus se quedó dormido y cuando llegó a la curva que enfila hacia el puente de río Samborombón el vehículo "perdió estabilidad y volcó sobre el cantero central de la autovía".

La fuente detalló que se investiga también si el micro, que había partido de la ciudad bonaerense de Miramar hacia General Pacheco, tenía las autorizaciones pertinentes y si el conductor cumplió con el descanso reglamentarios.

Con el de hoy ya son tres los vuelcos de micros en la Autovía 2 en poco más de dos meses:

- El 28 de noviembre, un colectivo que llevaba chicos que se iban de viaje de egresados volcó a la altura del kilómetro 141, próximo a la localidad de Lezama, con el triste desenlace de dos nenas de 11 y 12 años fallecidas.

- El 27 de diciembre otro micro que se dirigía hacia Mar del Plata terminó volcado en el kilómetro 374, a la altura de Vivoratá, con dos menores y dos adultos con graves heridas.