Acara pide la ayuda del Gobierno para pagar salarios por tres meses

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) planteó que “el Estado debe aplicar medidas de impacto directo sobre el sector de los trabajadores privados, para cumplir un principio de equidad, con respecto a los trabajadores públicos”.

Tras la realización de un seminario virtual, el presidente de la Acara, Ricardo Salomé, consideró que “lo justo sería hacerse cargo de los sueldos privados por estos tres próximos meses para los seis millones de trabajadores del sector privado, ya que el aislamiento ha hecho que el ingreso sea cero para las empresas que los emplean”.

“Hoy debemos ser mas keynesianos que nunca, hasta Trump lo está haciendo. Tenemos estructuras para 700.000 autos, somos los mayores empleadores del sector, y con suerte llegaremos a las 200.000 en este 2020 dramático”, afirmó Salomé.

El ejecutivo completó: “Para que se cumpla la promesa del Presidente, de que no va a dejar caer ni una empresa, necesitamos imperiosamente soluciones adecuadas de implementación fácil y rápida para un problema excepcional”.

La venta de vehículos 0 kilómetro cerraría 2020 dentro de un rango de entre 200.000 y 240.000 unidades, señaló a comienzos de abril la entidad, que adelantó que el sector planea discutir con Smata una reducción en los salarios de los trabajadores.

De esta manera, la comercialización de unidades 0 kilómetros registraría en cuatro años una reducción de 77 por ciento del nivel de ventas alcanzado en 2017 cuando se patentaron 900.000 unidades; en 2018 las ventas sumaron 800.000 vehículos y en 2019, 460.000 unidades.

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Esta semana, el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, adelantó que el gobierno nacional “piensa cubrir parte de los salarios del sector privado” de abril mediante el programa de Asistencia de Emergencia al Trabajo y la Producción (ATP).

El aporte del Estado se concretará mediante el programa ATP, que incluye además reducción y diferimiento de impuestos, vía Asignación Compensatoria del Salario o a través de los Repro, dependiendo del tamaño de las compañías.

Hasta el viernes un número cercano a las 400 mil empresas había pedido su adhesión a las Repro.

El titular de Asociación de Concesionarios de Automotores, Ricardo Salomé, consideró que “tal como lo han hecho varios de los países más representativos del planeta, el Estado debe aplicar medidas de impacto directo sobre el sector de los trabajadores privados para cumplir un principio de equidad, con respecto a los trabajadores públicos”.

“Lo justo sería hacerse cargo de los sueldos privados por estos próximos meses para los seis millones de trabajadores del sector privado, ya que el aislamiento ha hecho que el ingreso sea cero para las empresas que los emplean”, argumentó.

El titular de Acara subrayó que para que se cumpla la promesa del Presidente, de que no va a dejar caer ni una empresa, “necesitamos imperiosamente soluciones adecuadas de implementación fácil y rápida para un problema excepcional”. De ese modo, la asociación afirmó que, en medio de la crisis, “la solución es entre todos”.

Según los últimos datos dados a conocer por la entidad, los niveles de actividad hasta el 15 de marzo “hacían pensar en un escenario con una caída inferior al 20 por ciento para el año, pero al no saber el alcance que tendrá la caída de la actividad económica general, por la epidemia de coronavirus, se hace imposible predecir cómo finalizará el año en curso”.