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La Ciudad |Hoy sigue la medida de protesta
Transporte: se sintió la primera jornada del paro de micros en La Plata

Transporte: se sintió la primera jornada del paro de micros en La Plata

Por el paro, circulan menos líneas de micros en la plata / el DIA

17 de Septiembre de 2020 | 03:43
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El paro de micros que abarca a las líneas urbanas de la empresa Unión Platense se sintió, ayer, con fuerza en La Plata y los usuarios manifestaron su preocupación.

La medida, dispuesta en el marco del conflicto salarial con los choferes fue adoptada por el gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y continuará hoy, según lo anunciado oportunamente, por lo que el servicio se normalizará recién mañana.

La decisión del gremio de ir a un paro alcanza a las líneas 214, 273, 418, 273 y 520, afectando a una buena porción de pasajeros de La Plata, tanto del Casco Urbano como de la periferia.

“El acatamiento es total”, remarcó, en diálogo con EL DIA, Rubén Landa, secretario de la UTA La Plata. Y confirmó que la medida de protesta termina hoy a las 23.59.

La protesta es por el retraso de pagos por parte de la firma en relación con un grupo de 50 choferes de larga distancia, de acuerdo con la información provista por Oscar Pedroza, titular de UTA La Plata, en pleno conflicto y todavía sin un horizonte claro en cuanto a la resolución del conflicto.

El paro por 48 horas iba aplicarse a fines de la semana pasada pero finalmente se postergó para este miércoles y jueves luego de una nueva instancia de diálogo en la que tampoco hubo acuerdo.

Por su parte, desde la UTA advirtieron que de seguir el conflicto podrían sumarse al paro otras líneas de La Plata, lo que agravaría aún más la situación del transporte en la Región.

Mientras tanto, en el centro de la Ciudad las paradas lucieron vacías y miles de usuarios que son trabajadores esenciales no cuentan con el transporte público cumplir con sus funciones en el marco de la pandemia.

Según explicaron oportunamente a EL DIA, los choferes que no están cobrando sus salarios son aquellos que trabajan en líneas de media y larga distancia, que lleva casi 6 meses de inactividad. El sector -que en el país genera unos 5.000 puestos de trabajo- esperaba retomar la actividad este mes, pero se postergó para octubre por el sostenimiento de los casos de COVID-19.

 

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