Eliminan restricciones de ocupación en el transporte

Los colectivos urbanos y suburbanos y los trenes metropolitanos y regionales ya no tienen desde ayer un límite de ocupación en la cantidad de usuarias y usuarios transportados, aunque las empresas deberán garantizar la máxima frecuencia de sus servicios y que todos los vehículos circulen con las ventanillas abiertas.

La medida, que se formalizó través de la publicación en el Boletín Oficial de la resolución 389/2021 del Ministerio de Transporte, busca adaptar la normativa a la actual mejoría sanitaria.

“A la luz de la evolución de la situación epidemiológica y sanitaria y, teniendo en cuenta las nuevas aperturas comerciales, aumento de aforo en espacios cerrados, ampliación de la modalidad presencial en la realización de las actividades productivas, económicas, sociales, educativas, culturales y religiosas y demás flexibilizaciones de las restricciones a la circulación, resultaría necesario permitir la plena utilización de la capacidad transportativa instalada en los servicios de transporte urbano de jurisdicción nacional”, explica la resolución.

De acuerdo a los “considerandos” de la medida, se tuvo en cuenta “un seguimiento de la ocupación estimada de los colectivos en base a las transacciones realizadas por hora e interno, ponderadas por el tiempo de permanencia estimado para cada línea de colectivo, según parámetros obtenidos de datos SUBE”.

Y con esos datos, se consideró que “actualmente la oferta se encuentra en entre un 88% y 92% respecto a la semana de referencia pre pandemia, con limitaciones operativas en términos de personal”, como consecuencia, frente a la apertura de nuevas actividades, “la cantidad de unidades con pasajeros parados volvería a un nivel similar a la pre pandemia en el agregado de las líneas de jurisdicción nacional”.

Por otra parte, el último dato disponible muestra que “la ocupación se encuentra se encuentra cerca del 95% respecto a la semana de referencia pre pandemia por lo que se evalúa como poco probable el aumento de oferta de colectivos, un ejercicio de simulación indica que con un 5% de incremento de la demanda se alcanzaría un perfil de ocupación de colectivos como el de noviembre 2019”, señala la medida.

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